خبر
تفاهمنامه همکاری شرکت نفت فلات قاره و شرکتهای ایرانی
شرکت نفت فلات قاره ایران با امضای چهار تفاهمنامه همکاری، تامین شناورهای فراساحلی و استانداردسازی لولههای انعطافپذیر نفت را با بهرهمندی از توان شرکتهای داخلی در دستور کار قرار داد.
این چهار تفاهمنامه در حاشیه نمایشگاه بینالمللی صنایع دریایی کیش، میان مدیرانعامل شرکت نفت فلات قاره ایران و شرکتهای فعال در حوزه ساخت شناورهای فراساحلی از جمله شرکت بینالمللی برزین انرژی نوآور، شرکت پرتو تدبیر پارس، شرکت مروارید پارسیان کیش و شرکت Batservice-Contracting امضا شد.از میان این تفاهمنامهها، سه تفاهمنامه با محوریت تامین شناورهای فراساحلی مورد نیاز شرکت نفت فلات قاره و یک تفاهمنامه نیز با هدف استانداردسازی لولههای انعطافپذیر نفت امضا شده است.در این میان حمید بورد، مدیرعامل شرکت نفت فلات قاره ایران، در حاشیه امضای چهار تفاهمنامه همکاری میان این شرکت و شرکتهای ایرانی گفت: سیاست و راهبرد وزارت نفت حداکثر بهرهمندی از توان سازندگان داخلی است که تفاهمنامههای ساخت شناورهای فراساحلی به منظور تحقق اهداف وزارت نفت به امضا رسیده است.وی افزود: هماکنون تعداد شناورهای خارجی که در کشور فعالیت دارند در دو سال گذشته به حداقل ممکن رسیده است که امیدواریم با امضای این تفاهمنامهها همه شناورهای فراساحلی با مالکیت داخلی به فعالیت خود ادامه دهند.بورد با بیان اینکه امضای تفاهمنامههای همکاری از سه ضلع سرمایهگذاری طرف بخش خصوصی، سازنده و بهرهبردار تشکیل شده است، تصریح کرد: شرکت نفت فلات قاره متعهد شده است برای سرمایهگذاری در زمینه ساخت شناورهای فراساحلی در داخل، اشتغالزایی ایجاد کند.بورد در ادامه به یک مورد از این تفاهمنامه که با هدف استانداردسازی لولههای انعطافپذیر نفت امضا شده است اشاره کرد و گفت: این تفاهمنامه در قالب یک نرمافزار مدیریت جامع و با هدف بهبود نگهداری خطوط لوله امضا شده است.سلمان خسروی، رئیس امور قراردادهای شرکت نفت فلات قاره ایران نیز در حاشیه مراسم امضای چهار تفاهمنامه همکاری میان شرکت نفت فلات قاره و شرکتهای ایرانی افزود: این موافقتنامهها به منظور اجرای دستورعمل اخیر وزیر نفت درباره استفاده از شناورهای عملیاتی و خدماتی با مالکیت و پرچم ایرانی به امضا رسیده است.وی با بیان اینکه هم کنون ۸۵ فروند شناور عملیاتی در حوزه شرکت نفت فلات قاره فعال است، عنوان کرد: ۹۵ درصد شناورها در مالکیت شرکتهای خارجی بوده که با تلاشهای انجام شده این رقم در دو سال گذشته به میزان ۳۰ درصد کاهش یافته است.خسروی در ادامه به جزئیات چهار تفاهمنامه همکاری با شرکتهای ایرانی اشاره و تصریح کرد: شرکت بینالمللی برزین انرژی نوآور متعهد به ساخت دو فروند شناور یدککش با عنوان ASD است که برای بارگیری و صادرات نفت از آن استفاده میشود.رئیس امور قراردادهای شرکت نفت فلات قاره ایران گفت: هزینه ساخت هر شناور رقمی بالغ بر ۱۰ میلیون دلار است که شرکت ایرانی برزین انرژی نوآور قرار است در مدت زمان سه سال شناورها را بسازد و تحویل دهد.وی با بیان اینکه دومین تفاهمنامه با هدف استانداردسازی لولههای انعطافپذیر امضا شده است، افزود: این تفاهمنامه را شرکت پرتو تدبیر انرژی به منظور انتقال دانش و فناوری اجرا میکند و عمده دانش آن از طریق کشورهای اروپای غربی وارد شده است. این موافقتنامه هزینه سرمایهگذاری بالایی نداشته و مدت زمان عملیاتی شدن آن دو سال است.خسروی تصریح کرد: سومین تفاهمنامه با شرکت کشتیسازی بتسرویس کیش امضا شده که طبق این تفاهمنامه قرار است شناورهای مسافربری چند منظوره که از جنس آلومینیومی است با همکاری یک شرکت نروژی ساخته و وارد سرویس شود.رئیس امور قراردادهای شرکت نفت فلات قاره ایران با بیان اینکه این کشتیها توانایی حمل ۸۰ مسافر و بار را بهطور همزمان داراست، عنوان کرد: هزینه سرمایهگذاری برای ساخت هر کشتی رقمی بالغ بر ۵,۲ میلیون دلار است که هم اکنون قرارداد دو فروند کشتی با شرکت بتسروبس کیش امضا شده است که مدت زمان قرارداد یادشده ۳ سال و ۹ ماه است.وی گفت: شرکت مروارید پارسیان کیش ساخت دو فروند شناور AHTS تدارکات خدمات حفاری را بهعهده دارد که مدت قرارداد آن سه سال و هزینه سرمایهگذاری این پروژه رقمی بالغ بر ۲۰ میلیون دلار است.خسروی افزود: طبق آمارهای ارائه شده حجم صرفهجویی و کاهش هزینهها در زمینه خدمات دریایی و حفاری شرکت نفت فلات قاره در دو سال گذشته رقمی بالغ بر ۲۳۷ میلیون دلار است.
=================================
نمایندگان مجلس شورای اسلامی مطرح کردند:
کارت سوخت راهکار مقابله با قاچاق و مصرف بیرویه انرژی
نمایندگان مجلس شورای اسلامی استفاده از کارت هوشمند سوخت را راهکاری مناسب برای مدیریت مصرف و سدی در برابر قاچاق بنزین، بهویژه به کشورهای همسایه میدانند.
محمد حسینی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با خبرنگار شانا، جلوگیری از قاچاق سوخت به کشورهای همسایه را هدف اصلی استفاده از کارت هوشمند سوخت دانست و گفت: بنزین در ایران با قیمت ۱۰۰۰ تومان به ازای هر لیتر عرضه میشود، در حالی که در برخی کشورهای همسایه این رقم تا ۱۰ هزار تومان هم خریداری میشود.وی افزود: مجلس تنها خواستار اتخاذ سازوکاری برای مقابله با قاچاق سوخت و مدیریت مصرف است. کارت سوخت میتواند برای پایش اطلاعات و رصد وضع قاچاق استفاده شود. از طریق کارت سوخت مشخص خواهد شد که قاچاق از چه منابع و مراکزی در حال انجام است و به اصلاح سیاستها کمک خواهد کرد.سیدعلی ادیانی، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی نیز با بیان اینکه استفاده از کارت سوخت، قاچاق سوخت را از مرزهای مختلف کشور مهار میکند، عنوان کرد: صاحبان خودرو باید از کارت هوشمند سوخت استفاده کنند تا بتوان قاچاق سوخت از مرزهای مختلف کشور را مهار کرد.وی افزود: دولت مسائل، مشکلات و دغدغههای خود را در حوزه سوخت با نمایندگان مطرح کرده، اما درباره سهمیهبندی هنوز موضوعی مطرح نشده استب. بهروز نعمتی، سخنگوی هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی نیز در این باره به خبرنگار شانا گفت: به دلیل اختلاف بسیار زیاد قیمت بنزین در کشور ما با کشورهای همسایه، بخش زیادی از سوخت ما قاچاق میشود، در حالی که این منابع متعلق به همه ملت است.وی با تاکید بر اینکه برای جلوگیری از قاچاق سوخت باید برنامه عملی داشته باشیم، افزود: استفاده از کارت هوشمند سوخت یکی از راهکارهای جلوگیری از قاچاق بنزین بهویژه در مرزهاست، همچنین نظارت و کنترل کارتها به جلوگیری از هرگونه سوءاستفاده منجر میشود و در شرایط کنونی تحریمها نیز احیای آن به مهار تقاضا و مصرف کمک میکند.نعمتی تصریح کرد: افزایش شفافیت اطلاعات در حوزههای سوخت و حملونقل از مزایای استفاده از کارت هوشمند سوخت است، به گونهای که بازار عرضه و تقاضای بنزین را نیز شفاف میکند.حسین امیری خامکانی، نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس نیز با بیان اینکه استفاده از کارت هوشمند سوخت به معنای سهمیهبندی بنزین نیست، گفت: کارت هوشمند سوخت، بانکی از اطلاعات خودروها و میزان مصرف آنها برای دولت فراهم میکند و سبب میشود آمار و اطلاعات مناسب و دقیقی درباره میزان و نحوه مصرف بنزین خودروهای شخصی و عمومی در اختیار وزارت نفت قرار گیرد.وی افزود: با توجه به تفاوت قابل توجه قیمت داخلی بنزین با قیمت این فرآورده نفتی در کشورهای همسایه، استفاده از کارت سوخت از رواج قاچاق، بهویژه قاچاق سازمانیافته آن جلوگیری میکند.امیری خامکانی در این باره تصریح کرد: بدون شک احیای کارت سوخت، مدیریت مصرف و کاهش قاچاق بنزین را در پی دارد.غلامرضا تاجگردون، رئیس کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی نیز با اشاره به سناریوهای مختلف مرکز پژوهشهای مجلس درباره مدیریت سوخت، گفت: اگر گزارشهای مرکز پژوهشهای مجلس درباره سوخت مطالعه شود دو موضوع در این گزارشها وجود دارد. نخست یارانه وسیع سوخت که به صورت نامناسب در کشور توزیع میشود و دیگری بحث قاچاق سوخت که باید از بعد تولید و مصرف به این موضوع نگاه کرد.وی افزود: امسال و همچنین سال آینده تصمیمی برای افزایش قیمت بنزین و سهمیهبندی وجود ندارد، اما دولت مقدمات استفاده از کارت هوشمند سوخت را در پیش گرفته و من معتقدم کارت هوشمند سوخت ابزار مهمی برای مهار مصرف است.تاجگردون با بیان اینکه مهار مصرف به معنای افزایش قیمت نیست، تصریح کرد: شاید دولت تلاش برای مصرف بهینه را آغاز کند، اما این موضوع به معنای افزایش قیمت نیست.
======================================
مدیر گازرسانی شرکت ملی گاز تاکید کرد؛قطع کمتر و دیرتر گاز در زمان بحران
مدیر گازرسانی شرکت ملی گاز ایران بر لزوم اجرای طرح شناسایی استانها و مقاومسازی تاسیسات گازرسانی سراسر کشور برای قطع کمتر و دیرتر گاز در زمان بحران تاکید کرد.به نقل از شرکت ملی گاز ایران، سعید مومنی در نشست مدیریت بحران و هماهنگی با استانهای معین گفت: برای مدیریت بحران باید سناریوهای مختلفی را طراحی و اجرا کرد. ضرورت این کار در مواقع بحران مانند زلزله بیشتر خود را نشان میدهد. وی بر لزوم شناسایی دقیق راههای امدادرسانی در زمان بحران، تاکید کرد و با بیان اینکه وقتی زلزله رخ میدهد، توجه همه به شهر زلزلهزده معطوف میشود و روستاها مغفول میمانند، گفت: باید با اجرای طرحهای شناسایی، اطلاعات کافی را در خصوص گستردگی زلزله در هر استان به دست آوریم، زیرا این اقدام میتواند ما را در زمینه خدماترسانی سریعتر کمک کند.مدیر گازرسانی شرکت ملی گاز اظهار کرد: هدف ما در بخش تاسیسات گازرسانی هنگام زلزله، قطع کمتر و دیرتر گاز در نواحی آسیبدیده در مواقع بحرانی است، بنابراین انجام برخی اقدامها مانند تهیه و تدوین دستورعمل بلوکبندی شبکههای توزیع و تغذیه گاز، طراحی علمکهای مقاومشده جدید، تعیین کارگروه مقاومسازی ساختمانها و تهیه استاندارد مقاومسازی ساختمانهای TBS ضرورت دارد.مومنی تابآوری و مقاومسازی تاسیسات گازرسانی را یکی دیگر از راهکارهای مدیریت بحران برشمرد و گفت: جایگزینی دیوارهای بتنی با آجری، استفاده از تکنولوژیهای جدید برای مقاومسازی دیوارها، استفاده از الیاف فلزی برای مسلح کردن بتن، حذف شیرهای پیادهرو و ایجاد تاسیسات جدید بر اساس استانداردهای جدید مقاومسازی از دیگر اقدامهای لازم برای افزایش تابآوری تاسیسات است.
==================================
معاون برنامهریزی وزیر نفت منصوب شد
وزیر نفت در حکمی هوشنگ فلاحتیان را بهعنوان معاون برنامهریزی وزارت نفت منصوب کرد.به گزارش خبرنگار شانا، در حکم بیژن زنگنه به هوشنگ فلاحتیان آمده است:با عنایت به تعهد، خدمات و تجارت جنابعالی، با استعانت از خداوند دانای توانا، به موجب این حکم به عنوان معاون وزیر در برنامهریزی منصوب میشوید.امید است با بهرهگیری از تمام ظرفیت خود و همکاری محترم آن معاونت برای تحقق وظایف محوله گامهای موثری بردارید.انتظار میرود که در دوره تصدی جنابعالی، در خصوص انضباطبخشی در بودجه چهار شرکت اصلی زیرمجموعه وزارت نفت و بهویژه تنظیم روابط مالی آنها با دولت، ساماندهی و نشر اطلاعات مبتنی بر حقوق شهروندی و استقرار دولت الکترونیک در صنعت نفت، اصلاح ساختار برای شفاف سازی بیشتر حوزههای کاری آن معاونت و بهکارگیری نیروهای جوان و آموزش نسل جدیدی از متخصصان در حوزه برنامهریزی، قدمهای جدیتری برداشته شود.از خداوند قادر متعال توفیقات جنابعالی را در انجام وظایف محوله مسئلت دارم.
==========================
نحوه دریافت کارتهای سوخت برگشت خورده اعلام شد
نحوه دریافت کارتهای سوخت برگشت خورده خودروها و موتورسیکلتهای شمارهگذاری شده در سال های ۹۳ تا ۹۷ اعلام شد. به نقل از شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، با توجه به هماهنگی انجام شده با شرکت ملی پست ایران، مالکان خودرو و موتورسیکلتهای شمارهگذاریشده در بازه زمانی سالهای ۱۳۹۳ تا ۱۳۹۷ که پیش از این کارت هوشمند سوخت آنها توسط شرکت پست توزیع شده و برگشت خورده است، میتوانند از روز سهشنبه، ۲۷ آذرماه به سایت اینترنتی شرکت ملی پست به نشانی WWW.POST.IR مراجعه کنند و با درج شماره VIN خودرو در بخش پیگیری کارت سوخت در سامانه «پیگیری مرسولات سازمانی» از نحوه دریافت کارت سوخت خود مطلع شوند.در این اطلاعیه تاکید شده است که مالکان این خودروها نیاز به ثبت نام برای کارت سوخت المثنی ندارند و کارت سوخت آنها در اسرع وقت از طریق شرکت ملی پست برای آنها ارسال خواهد شد.
========================
مان الزامی شدن استفاده از کارت سوخت هنوز مشخص نشده است
سخنگوی شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی نسبت به واگذاری کارت هوشمند سوخت به غیر هشدار داد و گفت: زمان الزامی شدن استفاده از کارت سوخت هنوز مشخص نشده است.به نقل از شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، زیبا اسماعیلی با تاکید بر این که مالکان خودروهای فاقد کارت سوخت فقط تا یکم دیماه برای ثبتنام فرصت دارند، اظهار کرد: این مهلت قابل تمدید نیست، بنابراین مالکان خودرو از فرصت فراهم شده استفاده کنند.وی با بیان اینکه امکان ویرایش اطلاعات ثبتنام کارت سوخت در سامانههای اعلام شده فراهم است و متوقف نمیشود، یادآور شد: تاکنون ۲ میلیون و ۳۰۰ هزار نفر برای کارت سوختالمثنی ثبتنام کردهاند که از این تعداد، ۳۰۰ هزار نفر از طریق مراجعه حضوری به دفاتر پلیس ۱۰+ و ۲ میلیون نفر نیز به صورت غیرحضوری و از طریق سامانههای اینترنتی و تلفن همراه بوده است. سخنگوی شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی نسبت به واگذاری کارت سوخت هشدار داد و گفت: مسئولیت واگذاری کارت سوخت به افراد دیگر و سوءاستفاده از آن، با مالکان خودروست و کارتهای سوخت واگذار شده، شناسایی و ابطال خواهد شد.اسماعیلی تصریح کرد: در صورتی که فردی خودرو خریده باشد، اما کارت سوخت به نام مالک قبلی است، نیازی به ثبتنام دوباره ندارد و همچنان میتواند از آن استفاده کند. زیرا صدور کارت سوخت بر اساس شماره کد شناسایی ۱۷ رقمی (VIN )خودرو است، نه اطلاعات شناسنامهای مالک یا شماره پلاک.
با زردی هزاران خزان سبز بودیم