شهردار تهران خبر داد؛

پل گیشا دچار فرسودگی کامل بود

رایزنی با دولت برای تامین کمبود 2 هزار واگن مترو

شهردار تهران در هشتمین جشنواره مدیریت پروژه ایران با تاکید بر این نکته که کیفیت اتفاقی نیست و نتیجه ممارست، میزان دانش و رعایت کنترل فرایندهایی است که باید مورد توجه قرار بگیرند، اظهار کرد: اگر پروژه ای را می بینیم که با کیفیت بالایی در هر نقطه از جهان یا ایران اجرا می شود، نتیجه رعایت استانداردها است.

پیروز حناچی در این مراسم با بیان اینکه قدم اول در اجرای پروژه، تعریف درست پروژه است، گفت: در آموزه های دینی ما به نقل از پیامبر اکرم آمده است اینکه چگونه یک مسأله را طرح کنید، نصف راه رسیدن به جواب است. سوال غلط راه را برای پاسخ غلط فراهم می کند؛ بسیاری از پروژه هایی که در سطح شهر داریم نتیجه یک سوال غلط است و برعکس این موضوع هم صادق است.وی ادامه داد: در این فرایند کارفرمای فهیم نقش بسیار مهمی دارد؛ کارفرمای فهیم تلاش می کند از خرد جمعی برای پاسخ به سوالات استفاده کند.شهردار تهران با بیان اینکه بسیاری از پروژه های تاثیرگذار در دنیا نتیجه رقابت های حرفه ای افراد حرفه ای است، تصریح کرد: در بسیاری از موارد این رقابت ها افراد را به جامعه حرفه ای معرفی می کنند. مصداق این قضیه در کشور ما در مورد پل طبیعت دیده می شود؛ خانم معماری که تجربه چندانی نداشت از طریق مسابقه بین پل سازان به جامعه حرفه ای معرفی شد.حناچی ادامه داد: حضور مشاور حرفه ای و خلاق هم بسیار تأثیرگذار است و می تواند کارفرما را هدایت کند.وی با گرامیداشت یاد مهندس میرمیران که نشان درجه یک در زمینه سازندگی داشت، گفت: در این روند از همه مهم تر حضور مجریان و پیمان کاران حرفه ای است که نسبت به کار متعهد باشند و نتیجه پروژه و طراحی درست را به اجرا برسانند. در این چرخه اعمال کنترل و مدیریت درست تأثیرگذار است.حناچی در ادامه با تاکید بر رعایت اصول استاندارد در اجرای پروژه ها عنوان کرد: در شهرداری تهران تلاش می کنیم استانداردها را در طرح های شهری رعایت کنیم. اگرچه اجرای کامل این فرایند در شرایط فعلی کشور با توجه به درگیری پیمانکازان برای تسویه مطالبات و کارفرمایان برای تامین منابع مالی دشوار است.وی تاکید کرد: امیدوارم بتوانیم با نگاه متفاوت و با استفاده از خلاقیت پروژه های خوبی را در شهر تعریف کنیم.شهردار تهران در بخش دیگر سخنان خود با اشاره به نتایج برگزاری چندین مسابقه مهم عمرانی در دنیا گفت: مجموعه ژرژ پمپیدو در پاریس، توسعه موزه لوور و موزه ملی بریتانیا از نتایج برگزاری مسابقات است. در مورد آخر بعد از اجرای پروژه عملکرد موزه چندین برابر شد.حناچی تصریح کرد: پروژه هایی از این دست تحول زا است و حتی تولید ثروت می کند و به مقصد گردشگری تبدیل می شوند. این پروژه ها در راستای جواب دادن به یک سوال و نیاز است و تاثیرات عمیقی را بر جای می گذارد.شهردار تهران سپس در جمع خبرنگاران درباره جمع آوری پل گیشا گفت: از مردم شریف شهر تهران عذرخواهی می کنیم اما ناچار به انجام این کار بودیم و امیدواریم با همکاری مردم تبعات جمع آوری پل به حداقل برسد.پیروز حناچی گفت: واقعیت این است که این پل در دهه ۵۰ به مناسبت بازی های آسیایی به صورت موقت نصب و تا الان با وصله و پینه نگهداری شد. پل گیشا مقاومت لازم را ندارد و دچار فرسودگی کامل بود. وی با بیان اینکه اولویت مدیریت شهری توجه به ایمنی شهروندان است، افزود: همزمان با برداشتن پل، طرحی در ادامه بزرگراه جلال آل احمد اجرا می شود. البته مطمئنا برداشتن پل مشکلاتی را به همراه دارد و به همین دلیل تلاش کردیم در نیمه اول سال و پس از تعطیلی مدارس این تصمیم را عملیاتی کنیم.حناچی گفت: تلاش می کنیم تا پیش از آغاز سال تحصیلی جدید بخشی از مسیر باز شود چرا که در آن زمان ۳۰ درصد به حجم ترافیک تهران افزوده می شود. تا زمان بهره برداری نیز شهروندان می توانند از مسیرهای جایگزین که از سوی پلیس اعلام شده، استفاده کنند. این اقدام با همکاری پلیس راهور کارساز خواهد بود. شهردار تهران تاکید کرد: از مردم شریف شهر عذرخواهی می کنیم اما ناچار به انجام این کار بودیم و امیدواریم با همکاری مردم تبعات جمع آوری پل به حداقل برسد. حناچی با اشاره به زمان اتمام پروژه پل گیشا تصریح کرد: حدود ۳۵ تا ۴۰ درصد پروژه پل گیشا شامل پایه ها و عرشه ها انجام شده است، بخش عملیات خاکی مانده که اجرای آن هم به سرعت شروع خواهد شد. حناچی در پاسخ به سوال یکی از خبرنگاران مبنی بر اینکه با جمع آوری پل گیشا و اجرای طرح ترافیک جدید احتمال افزایش ترافیک در محدوده مذکور وجود دارد و‌ ممکن است شما بار دیگر مجبور به عذرخواهی شوید، گفت: عذرخواهی وظیفه هر مسئول است اگر کار خود را به درستی انجام ندهد. ما را از عذرخواهی نترسانید. در مورد پل گیشا تمهیداتی اندیشیده شده است و کار در زمانی که کم ترین بار ترافیکی وجود دارد انجام می شودشهردار تهران ادامه داد: این یک اقدام دوطرفه است؛ بخشی از آن به مجریان پروژه برمی گردد و بخش دیگر به مردم. از مردم شریف تهران می خواهیم همکاری کنند تا این شرایط سخت را پشت سر بگذاریم.ی در ادامه در پاسخ به سوالی درباره چرایی برگزاری نمایشگاه الکامپ در تهران با وجود مصوبه شورا در خصوص انتقال نمایشگاه ها به خارج از تهران تصریح کرد: گفت و‌ گوهای خوبی با شرکت نمایشگاه ها داشتیم و قرار شد از این ‌پس نمایشگاه های سنگین به شهر آفتاب منتقل شود. شهردار تهران با اشاره به احرای طرح جدید ترافیک در تهران از روز شنبه عنوان کرد: ۸۰ درصد از آلودگی شهر تهران ناشی از سوخت های فسیلی است که ۴۰ درصد از این میزان به خودروهای شخصی برمی گردد. یکی از راه ها برای کنترل این امر، ایجاد محدودیت برای استفاده از خودروهای شخصی است. البته در عین حال باید توسعه حمل و نقل عمومی هم پیگیری شود.حناچی با اشاره به همکاری دولت و شهرداری تهران برای توسعه مترو، ناوگان اتوبوسرانی و مینی بوس رانی گفت: در این زمینه روز گذشته پروژه عظیمی را استارت زدیم. در حال حاضر هم گفت و گو با دولت را آغاز کرده ایم تا ۲ هزار واگن مترویی که در تهران کمبود داریم را تامین کنیم. نتیجه این امر افزایش تاثیرگذاری حمل و نقل عمومی در جا به جایی شهروندان، کاهش سرفاصله خطوط و متعادل سازی ازدحام است. شهردار تهران با بیان اینکه با تکمیل خطوط ۶ و ۷ لوپ داخلی خطوط متروی تهران کامل و شلوغی خطوط متعادل می شود، ادامه داد: امسال ۲۰ درصد از حجم ذرات معلق در تهران کاهش پیدا کرده است و این مسیر باید ادامه پیدا کند. ضروری است که از خودروهای شخصی کم تری استفاده کنیم و‌ کمپین سه شنبه های بدون خودرو یکی از راه های رسیدن به این هدف است.  وی در پایان در پاسخ به این سوال که اجرای طرح ترافیک جدید در شرایطی که ناوگان حمل و نقل عمومی توسعه چندانی نداشته است، ایا منجر به افزایش ترافیک نمی شود، گفت: افزایش داشتیم اما چشمگیر نبود. تکمیل دو‌خط مترو و ناوگان اتوبوسرانی در همین راستا انجام می شود.

 

====================================

لزوم سرمایه گذاری بخش خصوصی در توسعه فضاهای تفرجگاهی

مدیر کل کل حریم شهرداری تهران در بازدید از حریم شمالی منطقه یک گفت: حریم شهر تهران با وسعتی حدود ۲ برابر مساحت کل شهر، پتانسیل بالقوه و ارزشمندی دارد که چنانچه خوب مدیریت نشود یا به صورت علمی و اجرائی به آن پرداخته نشود، بحران زا خواهد بود.

به نقل از روابط عمومی معاونت شهرسازی و معماری شهرداری تهران، در این بازدید که موسوی شهردار منطقه و جمعی از مدیران شهری و کارشناسان حریم حضور داشتند، مجتبی شکری گفت:خوشبختانه در پهنه های شمالی ظرفیت های فراوانی درخصوص اجرای پروژه های توریستی و تفریحی و تفرجگاهی وجود دارد و لازم است شهرداران مناطق پهنه شمال شرق تا شمال غرب در پروژه های مطالعاتی و موضوعی خود و در برنامه های اجرائی به آن توجه ویژه داشته باشند.شکری افزود : به منظور صیانت و استفاده بهینه از ظرفیت های موجود و با توجه به اینکه از دیرباز منطقه یک تهران از مناطق جاذب گردشگری بوده و تفرجگاه هایی چون دربند و توچال در دل کوهپایه البرز در آن بوجود آمده است، فرصت های بی نظیر و بکری برای توسعه و سرمایه گذاری در آن وجود دارد.وی گفت : ویژگی های طبیعی و جغرافیایی و بسترهای موجود همگی فرصت هایی برای توسعه و حفظ حریم پایتخت به خصوص در ارتفاعات شمال شهر به وجود آورده است که متاسفانه جای سرمایه گذاران بخش خصوصی در این عرصه خالی است.   وی هم چنین بهره گیری از مدیریت هوشمند و تقویت مدیریت پایدار در حریم ارتفاعات را مولفه مهمی برای رویکرد نوین گردشگری در این عرصه ها دانست و افزود: حفظ حریم در این بخش نیازمند تقویت مشارکت تمامی بخش های متولی است، چراکه این امر تا حدود زیادی به برنامه ریزی و آینده نگری نیاز دارد تا ضمن حفظ عرصه های طبیعی بتوان فرصت های جدیدی تعریف کرد . شکری دخالت آگاهانه در فضاهای حریم را برای جلوگیری از تخریب بر اثر ساخت وسازهای غیر مجاز ضروری دانست و عنوان کرد : مرمت و احیاء فضاهای تخریب و تصرف شده باید مد نظر مدیران شهری قرارگیرد تا بتوان با یکپارچه سازی و الگویابی مناسب بسترهای طبیعی را دوباره احیاء کرد . مدیر کل حریم تأکید کرد: هرگونه برنامه ریزی باید طبق اسناد بالادستی صورت بگیرد تا با اولویت دادن منافع شهر وشهروندان بتوانیم گام های پایدار برای حفظ عرصه های حریم برداریم.شکری افزود: نکته مهم این است که، تمام ساخت و سازها باید بر اساس معماری هماهنگ و همخوان با بسترطبیعی صورت بگیرد.وی در ادامه گفت : با توجه به موضوع طرح توسعه و بازپیرائی پروژه توچال قرار شد مدیریت مجموعه در اسرع وقت طرح را ارائه کند تا براساس ضوابط و پهنه بندی مورد ارزیابی قرار گیرد.مدیر کل حریم شهر تهران گفت: با توجه به قدمت و اهمیت ایمنی و خدمت رسانی ، از مجموعه تله سیژ دربند نیز بازدید کردیم که در این بازدید موضوعات پیرامونی مورد بررسی قرار گرفت و مقرر شد موضوع در کمیته های اختصاصی مورد تحلیل و ارزیابی قرار گرفته و پیشنهادات توسعه ای در چارچوب ضوابط امکان سنجی ارائه شود.وی افزود : در این بازدید همچنین پیشنهاد تبدیل بافت ۸۵ هکتاری موجود در حریم این منطقه، برای ایجاد مجموعه ای مشابه باشگاه انقلاب با قابلیت های تفریحی و ورزشی داده شد.

=========================================

 

ضرب‌الاجل شهرداری تهران برای ثبت‌نام  در سامانه "تهران من"

معاونت حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران از شهروندان خواست در پی اجرای طرح محدوده کنترل آلودگی هوا در سامانه "تهران من" ثبت نام کنند.

محسن پورسیدآقایی در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان اینکه در پی اجرای طرح محدوده کنترل آلودگی هوا به جای طرح زوج و فرد سابق، شهروندان باید برای محاسبه عوارض و روزهای رایگان در سامانه "تهران من" ثبت‌نام کنند، گفت: با توجه به اینکه طرح زوج و فرد از شنبه اول تیر  لغو خواهد شد، در این مدت شاهد افزایش مراجعه شهروندان به سامانه تهران من بودیم.وی با اشاره به استقبال مردم از ثبت نام در سامانه تهران من و اختلال چند ساعته در چند روز گذشته در این سایت، گفت: با توجه به هماهنگی‌های انجام شده با پلیس، فرصت یک ماهه‌ای به شهروندان داده شده تا نسبت به پرداخت عوارض اقدام کنند؛ یعنی اگر کسانی که وارد این محدوده می‌شوند حساب شهروندی خود را شارژ نکرده باشند، یک ماه فرصت دارند که این هزینه را که به شهرداری بدهکار هستند، پرداخت کنند و در غیر این صورت بعد از یک ماه، اطلاعات خودروی این افراد در اختیار پلیس قرار داده می‌شود تا نسبت به جریمه آنها اقدام کند.پورسیدآقایی با اشاره به مهلت یک ماهه پرداخت عوارض گفت: بر این اساس شهروندان تهرانی می‌توانند تا پایان تیرماه که مهلت ارسال لیست متخلفین ورود غیرمجاز به محدوده است، در سامانه ثبت نام کنند.وی ادامه داد: بر این اساس، شهروندانی که با خودروی شخصی وارد محدوده طرح ترافیک شده‌اند، اما در حساب خود موجودی کافی نداشته‌اند، یک ماه مهلت‌دارند بدهی خود را پرداخت کنند تا در فهرست اعمال جریمه قرار نگیرند؛ اما دقت داشته باشید که برای دریافت «هشدار پیامکی» باید در سامانه "تهران من" ثبت‌نام کرده باشند و دریافت پیامک هشدار، رایگان است و هزینه‌ای برای شهروندان ندارد.وی در مورد جزئیات طرح جدید ترافیکی نیز با بیان اینکه در طرح زوج و فرد عملاً علاوه بر روزهای تعطیل، خودروهای پلاک فرد ۲۶ روز و خودروهای پلاک زوج، ۳۹ روز مجاز به تردد هستند، گفت: اما  در طرح جدید ترافیکی، این روزهای رایگان برای همه خودروها یکسان در نظر گرفته‌ شده است.پورسیدآقایی با بیان اینکه بر اساس مصوبات قانونی، از اول تیرماه امسال (فردا) اجرای طرح زوج یا فرد در تهران پایان می‌یابد و طرح «محدوده کنترل آلودگی هوا» جایگزین آن می‌شود، گفت: در هر فصل (سه ماه)، خودروهای پلاک شهر تهران ۲۰ روز و خودروهای پلاک غیرتهران ۱۵ روز مجاز به تردد رایگان در محدوده دوم یا همان زوج یا فرد سابق هستند که زوج یا فرد بودن پلاک خودروها نیز در تعیین روزهای مجاز اثری ندارد و ملاک، صرفاً تعداد روزهای تردد است.معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران همچنین تاکید کرد که این ۲۰ روز قابل انتقال به فصل دیگر نیست.

آغاز اجرای طرح ترافیک وطرح  کنترل آلودگی هوا

طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا از شنبه، اول تیرماه در پایتخت اجرا می شود.طرح ترافیک و طرح کنترل آلودگی (زوج و فرد سابق) همانند سال گذشته در محدوده مرکزی شهر تهران اجرا می‌شود.شرط ورود به دو محدوده طرح ترافیک و طرح کنترل آلودگی هوا، داشتن برگه معاینه فنی و ثبت‌نام در سامانه «تهران من» است. از این رو ضروری است کلیه دارندگان خودروهای شخصیِ ساکن تهران و همچنین ساکنان دیگر شهرها که با خودروی شخصی قصد سفر به تهران را دارند، قبل از ورود به محدوده‌های ترافیکی اول و دوم در سامانه ای به نشانیmy.tehran.ir ثبت‌نام کرده باشند و همچنین حساب آن‌ها به میزان کافی، موجودی (شارژ) داشته باشد.ثبت‌نام در سامانه «تهران من» هزینه‌ای برای شهروندان ندارد. بر اساس مصوبات قانونی، از اول تیرماه که اجرای طرح زوج یا فرد در تهران پایان می‌یابد و طرح محدوده کنترل آلودگی هوا جایگزین آن می‌شود، در هر فصل خودروهای پلاک تهران ۲۰ روز (و خودروهای پلاک غیر تهران ۱۵ روز) مجاز به تردد رایگان در محدوده دوم (زوج یا فرد سابق) هستند. زوج یا فرد بودن پلاک خودروها نیز در تعیین روزهای مجاز اثری ندارد و ملاک، صرفاً تعداد روزهای ورود است. عوارض تردد در این محدوده در روزهای فراتر از تعداد مجاز، نصف عوارض طرح ترافیک تعیین‌شده است.طبیعتا، شمارش تعداد روزهای مجاز برای تردد رایگان در محدوده دوم (زوج یا فرد سابق) مشروط به آن است که ثبت‌نام در سامانه انجام‌شده باشد و ازاین‌رو ضروری است تمام دارندگان خودرو یک‌بار در سامانه ثبت‌نام کرده و مشخصات خودروی خود را وارد کرده باشند.لازم به ذکر است، امسال خودروهای کمتر آلاینده که معاینه فنی برتر دریافت کرده باشند، بیش از سال گذشته از تخفیفِ هزینه‌های طرح ترافیک برخوردار می‌شوند و میزان تخفیف برای این دسته از خودروها ۲۵ درصد خواهد بود.هزینه طرح ترافیک برای ساکنان محدوده‌های ترافیکی هم ۵۰ درصد کمتر از مابقی است. امتیازی که سال قبل برای ساکنان محدوده در نظر گرفته‌شده بود (یک‌بار خروج رایگان قبل از ساعت ۸:۳۰ و یک‌بار ورود بعد از ساعت ۱۷) نیز همچنان برقرار است. ساکنان محدوده طرح ترافیک که سال گذشته برای برخورداری از امتیاز مذکور در سامانه «تهران من» ثبت‌نام کرده و مدارک خود را در دفاتر خدمات الکترونیک شهر به تأیید رسانده بودند (اگر در بخش سکونت آن‌ها تاریخ پایان سکونت درج نشده باشد) نیاز به ثبت‌نام مجدد به‌عنوان ساکن محدوده طرح ترافیک ندارند. کسانی که قصد دارند از امتیازات سکونت در محدوده بهره‌مند شوند، کافی است پس از ثبت مشخصات محل سکونت خود به همراه مدارک (شامل سند یا اجاره‌نامه قانونی و فیش پرداخت عوارض نوسازی و پسماند) به دفاتر خدمات الکترونیک شهر مراجعه کنند. ساکنان محدوده کنترل آلودگی هوا (زوج یا فرد سابق) نیز صرفاً برای عوارض مربوط به همان محدوده (روزهای مازاد بر تعداد مجاز) از امتیاز و تخفیف مذکور برخوردارند.یکی از موضوعات پرمناقشه در بحث طرح ترافیک، مربوط به طرح ترافیک خبرنگاران است؛ تعدادی از خبرنگاران پس از ثبت نام، در روز های گذشته پیامکی مبنی بر نقص مدرک دریافت کردند.در همین رابطه، عمار سعیدیان فر مدیر واحد ساماندهی محدوده‌ها و طرح‌های ترافیک در گفت‌وگو با خبرنگار شهرنوشت، در خصوص طرح ترافیک خبرنگارانی که پیامک نقص مدارک دریافت کردند، اما بعد از ارسال مجدد مدارک پیامکی به دستشان نرسید، گفت: افرادی که نقص مدرک داشتند پس از تکمیل مدارک، طرح ترافیک خود را دریافت خواهند کرد.

=============================

جایگاه های عرضه بهداشتی دام در روز عید قربان راه اندازی می شود

 

مدیرعامل سازمان مدیریت میادین شهرداری تهران با اعلام تشکیل ستاد عرضه بهداشتی دام در این سازمان به منظور انجام برنامه ریزی‌های لازم برای راه اندازی جایگاه‌های عرضه بهداشتی دام در روز عرفه و عید سعید قربان گفت: تامین بهداشت محیط شهر و سلامت شهروندان، مهم‌ترین دلیل تشکیل این ستاد و راه اندازی جایگاه‌های مذکور است.

به نقل از روابط عمومی سازمان مدیریت میادین شهرداری تهران؛ سید سعید راد با تاکید بر اینکه هر طرحی که در شهر تهران اجرا می‌شود، با توجه به اهمیت و جایگاه این کلان شهر باید از استاندارد بالایی برخوردار باشد، افزود: با وجود کاهش بودجه تخصیص یافته به طرح عرضه بهداشتی دام، انتظار می‌رود اجرای این طرح چه از نظر کیفی و چه از نظر کمی نسبت به سال‌های گذشته ارتقاء یابد و علاوه بر پوشش کل شهر، رضایت حداکثری شهروندان را نیز به دست آورد.وی بر لزوم زمان بندی و برنامه ریزی دقیق برای اجرای مطلوب این طرح تاکید کرد و یادآور شد: باید هر چه سریع‌تر کمیته‌های زیرمجموعه ستاد عرضه بهداشتی دام تشکیل شود و برای انجام به موقع و مناسب برنامه‌ها با شهرداری‌های مناطق و دیگر دستگاه‌های ذی ربط، هماهنگی لازم جهت ارائه خدمات شایسته به شهروندان صورت گیرد.معاون بهره برداری و بهداشت سازمان مدیریت میادین شهرداری تهران نیز در اولین جلسه ستاد عرضه بهداشتی دام با تاکید بر لزوم اصلاح و بازبینی برخی فرآیندها در اجرای طرح عرضه بهداشتی دام، خاطرنشان کرد: علاوه بر هماهنگی برای تامین دام و نظارت دامپزشکان بر ذبح دام، لازم است طوری برنامه ریزی شود تا شهروندان مراجعه کننده به این جایگاه‌ها، ضمن برخورداری از امکانات لازم و فضای مناسب، کمترین زمان انتظار را داشته باشند.علی عفتی با اشاره به خطر بیماری‌های مشترک دام و انسان، اظهار کرد: برای حفظ سلامت شهروندان، اگر به دستور دامپزشک کل لاشه دام ذبح شده یا بخشی از آن به دلیل بیماری در جایگاه‌‌های عرضه دام ضبط شود، کل هزینه دام یا بخشی از لاشه که ضبط شده به شهروند پرداخت می‌شود که این مسئله بیانگر اهمیت سلامت شهروندان برای مدیریت شهری است.وی با بیان اینکه با توجه به نیاز موجود و مطالبه شهروندان، تلاش می‌کنیم جایگاه‌های موقت عرضه بهداشتی دام را افزایش دهیم، تصریح کرد: این مهم نیازمند همکاری شهرداری‌های مناطق است، زیرا زمین مورد نیاز برای احداث این جایگاه‌ها باید شرایط ویژه‌ای داشته باشد و ضمن دوری از فضای پر جمعیت و کاربری مسکونی تا جای ممکن، از امکانات لازم و دسترسی آسان برخوردار باشد.وی حجم ذبح در جایگاه‌های عرضه بهداشتی دام را حائز اهمیت دانست و افزود: هر چه تعداد دام‌هایی که در جایگاه‌های عرضه بهداشتی ذبح می‌شوند بیشتر باشد، اطمینان از بهداشت محیط شهر بیشتر می‌شود و پیش بینی ما این است که امسال در همه حوزه‌ها از جمله میزان ذبح از رشد چشمگیری برخوردار باشیم.عفتی با اشاره به عدم آگاهی شهروندان از خطر بیماری‌های مشترک دام و انسان، عرضه دام غیر بهداشتی از سوی سودجویان در روزهای عرفه و عید سعید قربان را عامل انتشار این بیماری‌های مشترک دانست و گفت: هر گاه بنا بر دلایلی نظیر مناسبت‌های مذهبی که نیاز شهروندان به دام افزایش می‌یابد، احتمال حضور سودجویان نیز در این حوزه افزایش می‌یابد.وی با بیان اینکه شهروندان درصورت خریداری دام غیر بهداشتی، خود و اعضای خانواده‌شان را در معرض بیماری‌های مهلک قرار می‌دهند، اظهار کرد: برای مقابله با انتشار بیماری‌ها، لازم است به شهروندان به خوبی آگاهی داده شود تا دام مورد نیاز خود را تنها از جایگاه‌های عرضه بهداشتی دام خریداری کرده و در همان محل ذبح کنند.معاون بهره برداری و بهداشت سازمان مدیریت میادین در پایان خاطرنشان کرد: در طرح عرضه بهداشتی دام، بحث حمایت از فقرا نباید نادیده گرفته شود و با همکاری انجمن‌های خیریه باید امکانات و تسهیلات لازم را برای اهدای دام نذری شهروندان را فراهم کنیم.

==================

 

مدیرعامل سازمان پسماند شهرداری تهران تاکید کرد:

وزارت کشور و جهاد کشاورزی مسوول تعیین محل دپوی زباله

 

مدیرعامل سازمان پسماند شهرداری تهران با بیان اینکه محل دپوی زباله هر شهر باید توسط وزارت کشور و جهاد کشاورزی تعیین و تحویل شهرداری‌ها شود و شورای عالی شهرسازی نیز می‌بایست محل را تأیید کند، گفت: شهرداری صرفاً مجری است.

رضا عبدلی در حاشیه تهران گردی اعضای شورای شهر با بیان اینکه شهرداری تهران ۱۲۲ ناحیه دارد که نواحی نسبت به انعقاد قرارداد با پیمانکاران اقدام می‌کند، گفت: در مجموع ۱۲۲ پیمانکار در شهر تهران مشغول به کار هستند که حدود ۱۵ هزار و ۲۰۰ کارگر دارند و بیش از ۲۵۰۰ دستگاه ماشین آلات نظافت نیز دارا هستند. مأموریت آنها این است که به‌صورت شبانه روزی ۱۳۲ کیلومتر سطح شهر تهران و معابر آن را نظافت و ۲۱ المان شهری را پاکسازی و ۵۷ هزار مخزن تعبیه شده را نیز جمع‌آوری کنند.وی با بیان اینکه از زمانی که زباله‌ها تحویل ۱۰ ایستگاه زباله می‌شود، مسئولیت سازمان پسماند آغاز می‌شود،اظهارکرد: روزانه ۳۰۰ سرویس کانتینر وظیفه انتقال زباله‌ها به آرادکوه را بر عهده دارد.عبدلی با بیان اینکه زباله‌ها به دو مرکز آبعلی و آرادکوه ارسال می‌شود، گفت: ما اسنادی از کتابخانه ملی دریافت کردیم که در سال ۱۳۳۵ رسماً تیمسار زاهدی مرکز آبعلی و آرادکوه را به عنوان دپوی خاک، نخاله و زباله تهران تعیین می‌کند.مدیرعامل سازمان پسماند شهرداری تهران با اشاره به اینکه در قانون مدیریت پسماند و آئین‌نامه اجرایی نیز صراحتاً تاکید شده که محل دپوی زباله هر شهر باید توسط وزارت کشور و جهاد کشاورزی تعیین و تحویل شهرداری‌ها شود و شورای عالی شهرسازی نیز می‌بایست محل را تأیید کند، گفت: شهرداری صرفاً مجری است. پس اینکه مدام می‌گویند آرادکوه را جابجا کنید، باید محل را تعیین کنند چرا که ما فقط مجری هستیم.وی با بیان اینکه بیش از ۱۰۰ سال از مدیریت پسماند می‌گذرد اما هنوز سند بالادستی نداریم، گفت: در سال ۹۷ فراخوان جذب تهیه سند با کمک مرکز مطالعات صادر شد و پیش نویس طرح جامع مدیریت پسماند نوشته و تا پایان امسال به شورای شهر ارائه می‌شود.مدیرعامل سازمان پسماند شهرداری تهران افزود: بر اساس طرح جامع مدیریت پسماند ما باید نحوه جمع‌آوری، دپو و … پسماند را بدانیم. در برخی کشورها از یک سال قبل زباله‌ها را پیش فروش می‌کنند اما اینجا باید التماس کنیم و اگر سندی داشته باشیم می‌توان به‌راحتی برنامه‌ریزی کرد.وی با بیان اینکه زباله‌های ارزشمند شامل مواد آهنی، پلاستیک و … است، گفت: برخی زباله‌ها نیز دارای مواد آلی هستند و قابلیت تبدیل شدن به کود را دارند اما برخی مواد را نمی‌شود کاری کرد از جمله ظرف‌های یک بار مصرف فومی که قابلیت بازیافت ندارند و تنها باید زباله‌سوز داشته باشیم.عبدلی با اشاره به اینکه روزانه ۹۰۰ تن زباله حجیم همچون چوب و … جمع‌آوری می‌شود،اظهارکرد: روزانه ۱۲۰۰ تا ۱۳۰۰ سرویس زباله حجمی داشتیم که سه چهار ماه است که طی بخشنامه‌ای ورود آن به آرادکوه ممنوع شده است.وی با بیان اینکه کمپوست کرمانشاه یکی از غنی‌ترین کمپوست‌ها بود، گفت: حالا کمپوست تولید شده در سازمان مدیریت پسماند شهرداری به دلیل آنکه رطوبت خاک را نگه می‌دارد جز بهترین کمپوست‌ها است و سه ماه پیش با بخشنامه معاون خدمات شهری مقرر شد که از این پس سازمان پارک‌ها از بیرون مجموعه کود نخرد و ۵۰ هزار تن کود از مجموعه سازمان پسماند خریداری کند.عبدلی اضافه کرد: سال گذشته ۳۲ هزار تن پسماند ساختمانی به بیرون شهر تهران منتقل شد. یک زمان ۱۰۰ هزار تن پسماند ساختمانی نیز داشتیم اما حالا با رکود بخش ساخت و ساز پسماند این بخش نیز کاهش یافت.وی با بیان اینکه متأسفانه کارگران ایرانی برای فعالیت در سازمان پسماند رغبتی ندارند، گفت: بارها برای جذب کارگر ایرانی اطلاعیه صادر کردیم اما مورد استقبال قرار نگرفت و مجبور شدیم از کارگران افغانی دارای مجوز استفاده کنیم.

===============================

استقرار تونل نوری در مرکز یکی از پرترددترین معابر جنوب غرب پایتخت

 

معاون خدمات شهری و محیط زیست شهرداری منطقه 18 تهران گفت : پروژه استقرار تونل نوری در خیابان پرتردد یاران ( شهیدان بهرامی ) در راستای تلطیف روحیه شهروندان و افزایش چشم اندازهای بصری به انجام رسید.به نقل از روابط عمومی شهرداری منطقه 18 ، امیر حسین عساری معاون خدمات شهری و محیط زیست منطقه با اعلام خبر فوق افزود : به همت اکیپهای اجرائی اداره زیباسازی این حوزه ، عملیات مذکور بطول 30 متر و با بهره گیری از لامپهای الوان کم مصرف ( موسوم به ریسه های نوری ) انجام تا علاوه بر تلطیف روحیه شهروندان از معبر یادشده ، چشم اندازهای بصری نیز دوچندان شود.وی همچنین ادامه داد : آذین بندی و نور افشانی معابر با استفاده از ریسه های رنگی ، جانمائی بیرقهای الوان و کشورمان در حاشیه پلهای روگذر سطح منطقه همراه با نصب المانهای نوری بر روی جداره های پل روگذر بهاران واقع در مجاورت ساختمان مرکزی شهرداری ، چاپ و اکران بنرهای مناسبتی ویژه عید سعید فطر بر روی پرتابلهای معابر و...از دیگر اقدامات اداره زیباسازی این حوزه می باشد.

===================

طرح محله پاک در روزهای جمعه اجرا می شود

 

شهردار منطقه 18 تهران از آغاز دور جدید طرح محله پاک در روزهای جمعه هر هفته با صرف حداقل هزینه و امکانات و در راستای جلب رضایتمندی شهروندان و نگهداشت بهینه شهر خبرداد.به نقل از روابط عمومی شهرداری منطقه 18 ، سید محمد فیاض با اشاره به این نکته که تجربه اجرای دوره های پیشین این طرح موجبات رضایتمندی شهروندان را فراهم آورده و همین امر زمینه ساز تداوم این رویه در سالجاری است ، اظهار داشت : بر اساس برنامه ریزی صورت گرفته ، عوامل اجرائی مستقر در سطح نواحی هفتگانه با محوریت حوزه معاونت خدمات شهری و محیط زیست هر هفته یک محله منتخب را انتخاب و نسبت به رفع مطالبات روزمره شهروندان و همچنین معضلات موجود مبادرت می ورزند.وی ادامه داد : پاکسازی و شستشوی انهار ، مسیلها ، مخازن مکانیزه زباله ، رسیدگی به فضای سبز ،ساماندهی سگهای بلاصاحب و اتلاف جانوران مضر شهری ، پاکسازی برچسبهای تبلیغاتی ، رنگ آمیزی المانهای شهری و زیر مخازنی های حاشیه معابر ، آموزش چهره به چهره تفکیک پسماند از مبداء همراه با توزیع کیسه و بروشورهای مرتبط میان شهروندان ، بهسازی جداول ، انهار ، روکش آسفالت معابر ، جانمائی المانهای ترافیکی و... از جمله مهتمرین اقدامات انجام شده در طرح محله پاک به شمار می رود.به گفته این مقام مسئول ، در نخستین هفته از دور جدید اجرای طرح محله پاک ، محلات حسینی فردوس ، ولیعصر جنوبی ، یافت آباد جنوبی ، امام رضا (ع) ، خلیج فارس جنوبی ، شهرکهای دانش و گلدسته بعنوان محلات منتخب معرفی و عوامل اجرائی مستقر در نواحی با صرف حداقل هزینه و امکانات نسبت به تأمین موارد مورد نیاز شهروندان و همچنین رفع دغدغه های آنها اقدام کردند.