تلنگر

شهردار تهران :

تمامی همکاران در شهرداری بسیج شدند تا اشکالات تابلوها را اصلاح کنند

 شهردار تهران گفت: افتخارمان این است که کوچه های شهر به نام شهدا مزین شوند، شهدایی که در این محلات زندگی می کردند و عطر و  یادشان هنوز وجود دارد و خانواده هایشان هنوز در این مناطق زندگی می کنند.
 

 پیروز حناچی در گفت و گو با خبرگزاری صدا و سیما درباره شایعات حذف نام شهدا از تابلوهای معابر با بیان اینکه در دوره جدید نه تابلویی حذف و نه نصب کردیم، اظهار کرد: اینها همه آن چیزهایی است که ظرف پنج سال اخیر اتفاق افتاده است. البته ممکن است برخی تابلوها فرسوده شده باشند و آن را اصلاح کرده باشیم، اما به شکل گسترده که معمولاً در شهرداری رخ می دهد کاری انجام ندادیم.

وی با بیان اینکه تابلوها دو دسته هستند، ادامه داد: یک سری از آن ها دیوارکوب هستند که معمولا مناطق این کار را انجام می دهند و همه آن ها به نام شهید مزین هستند. یک سری از تابلوها هم عبوری هستند؛ یعنی برای سرعت متوسط 30 کیلومتر به بالاست و شما بلافاصله باید بتوانید ببنید و تشخیص دهید که بپیچید یا مسیر را انتخاب کنید.

به گفته شهردار تهران؛ تابلوهایی که معمولاً به سرعت اختصاص دارند حداکثر اختصار را دارند که دلایل آن فنی است.

وی تصریح کرد: افتخارمان این است که کوچه های شهر به نام شهدا مزین شود، شهدایی که در این محلات زندگی می کردند و عطر و  یادشان هنوز وجود دارد و خانواده هایشان هنوز در این مناطق زندگی می کنند.

حناچی با تاکید بر اینکه شهدا افتخار ما هستند، گفت: همه ایرانی ها در زمان جنگ و بعد از آن هر کاری که می توانستند انجام دادند. 

شهردار تهران با اشاره به روایتی از پیامبر اسلام (ص) اظهار کرد: فردی نزد پیامبر آمد و اقرار به گناه کرد و پیامبر عبای خود را کشید و نشنیده گرفت. ما باید در این زمینه به رهبر دینی‌مان تاسی کنیم.

وی این را هم گفت که؛ تمام همکاران ما در شهرداری بسیج هستند؛ سامانه 137 مامور شده که گزارش‌ها را بررسی کند شهرداران مناطق هم بسیج هستند. فکر می کنم برخی از دوستانمان که این موضوع را خیلی پیگیری می کنند به دنبال اعتلای نام شهید نیستند و به دنبال مسائل دیگری هستند.

=============

محمدی رئیس مرکز ارتباطات وامور بین الملل شهرداری تهران :
حذف نام شهدا از تابلوهای معابر پایتخت دروغی بزرگ است

رئیس مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران توضیحاتی را در رابطه با حواشی اخیر در مورد نام گذاری تابلوهای معابر مطرح کرد.

به گزارش خبرنگار شهرنوشت، غلامحسین محمدی  با حضور در برنامه «سلام صبح به خیر» که از شبکه 3 سیما پخش شد، به حواشی اخیر در مورد حذف نام شهدا از برخی از تابلوهای معابر شهری پرداخت و با تاکید بر لزوم توجه به پیوست های تکنیکی و ترافیکی نصب تابلوها در معابر، گفت: تصاویر موجود نشان می دهد در سال 90 همین تابلوهایی که امروز هم برخی نشان می دهند و می گویند که ما نام شهید را از آن حذف کرده ایم از همان سال ها به همین شکل بوده اند و تعجب من این است که چرا شهرداری وقت در قبال این اخبار ، دست به اصلاح تابلوهای این معابر نزده است. شاید ملاحظات تکنیکی و خاصی مطرح بوده، اما ما اعلام کرده ایم که برخی از این ملاحظات تکنیکی را ما قبول نداریم و بر استفاده از کلمه شهید در این تابلوها تاکید بسیار داریم. 
وی اظهار کرد: بررسی تابلوها نشان می دهد تابلوهایی که در مواردی نام شهید از آن ها در سال های گذشته حذف شده است تابلوهای پرچمی هستند که برای رانندگان عبوری که با سرعت متوسط 30 کیلومتر بر ساعت در حال عبور هستند نصب شده است و طبق اصول ترافیکی نام ها در این تابلوها اختصاری هستند، اما در همان کوچه ها تعداد زیادی تابلوهای دیوارکوب نصب شده اند که کلمه شهید روی آن ها قرار گرفته است.
محمدی ادامه داد: مثلا در یک معبر ده تابلوی دیوارکوب و یک تابلوی پرچمی داریم که به دلایل تکنیکی ممکن است نام آن اختصاری شده باشد ما این مساله را در بزرگراه ها هم داریم. مثلا در برخی تابلوهای بزرگراه همت دیگر نام شهید را قرار نمی دهند و فقط همان همت را می نویسند و این تکنیک هم متعلق به گذشته است و در دوره شهرداری فعلی مطرح نشده است. بنابراین این که می گویند ما کلمه شهید را از تابلوها حذف کرده ایم یک دروغ بزرگ است که برخی با اهداف خاص سیاسی مطرح می کنند. 
وی با تاکید بر این که درچند سال گذشته اقدامات گسترده ای در مورد تغییر تابلوهای معابر انجام نداده ایم و اقدامات صورت گرفته اغلب معطوف به نوسازی تابلو یا درج عنوان شهید به خواست شهروندان بود، تصریح کرد: همان طور که گفتم در گزارشی که در برنامه «سلام صبح به خیر» پخش شد، تصاویری نشان داده شد که عینا همین عکس ها در رسانه ها در سال 90 منتشر شده است و متعلق به دوره شهرداری ما نیست. لذا معتقدم گاهی این اخبار با اهداف سیاسی مطرح می شود تا شهرداری تهران را متهم کنند. در برخی موارد با اهداف خاص و سیاسی از برخی معابر عکس و فیلم گرفته شده است که امیدوارم واقعا این اهداف خیرخواهانه باشد چون اگر به ما اطلاع می دادند قطعا پیگیری می کردیم و نیازی به این فضاسازی ها نبود. با اینکه اساسا نصب این تابلوها در سال های قبل و پیش از دوره فعلی شهرداری انجام شده است. 
رییس مرکز ارتباطات و روابط بین الملل شهرداری درباره حذف نام شهید از برخی ایستگاه های بی آر تی هم گفت: به طور کلی در تهران حدود 5 هزار و 500 ایستگاه داریم که تنها یک ایستگاه به نام «مدنی» یعنی بدون کلمه شهید است که این نامگذاری هم متعلق به 30 سال قبل است و همه آن را به همین نام می شناسند. حال این که به چه دلیلی عده ای این را مطرح می کنند برای من مشخص نیست. 
محمدی عنوان کرد: در شورای اسلامی قبل هم که دوستان متدین ما در آن حاضر بودند طرحی به نام حذف نام شهدا از پل های اتوبان امام علی (ع) و نامگذاری آنها به نام استان ها مطرح بوده است و اتفاقاً یکی از منتقدین امروز شهرداری در همین زمینه جزو ارائه دهندگان این طرح بوده است. 
وی تاکید کرد: لازم است همین جا اعلام کنم که شهرداری تهران خود را مدیون شهدا می داند و شهردار تهران یک بسیجی و رزمنده بوده است و در میان اعضای شورای شهر هم ما دو فرزند شهید داریم که یکی از آنها در کمیسیون نامگذاری معابر حضور دارد. ما در دوره جدید 38 درصد معابر جدید را به نام شهدا نامگذاری کرده ایم. 
محمدی همچنین با اشاره به انتقادهایی که در حذف کلمه شهید از نام برخی معابر در منطقه 16 مطرح است، گفت: با اطلاع رسانی که انجام شد شهرداری این مشکل را حل کرد تا جایی که فرمانده بسیج آن ناحیه از شهردار منطقه تقدیر کرده است. ما این دغدغه را جدی گرفته ایم و اگر شهروندان گزارشی را از طریق سامانه 1888 اعلام کنند این اطمینان را می دهیم که آن را پیگیری خواهیم کرد و طبق نظر کارشناسی و تکنیکی اصلاحات را انجام می دهیم. البته در انتقادات اخیر موارد جالبی هم هست مثل این که دو کوچه در منطقه 12 به نام های نمازی و معزی هستند که برخی جوانان با تصور حذف کلمه شهید خودشان دست به کار شده و کلمه شهید را به آن اضافه کرده اند در حالی که طبق اعلام بنیاد شهید این دو فرد اصلا شهید نیستند. 
وی خطاب به مردم عنوان کرد: من از مردم می خواهم به شهرداری و شورای شهری که خودشان انتخاب کرده اند اعتماد کنند و اگر مواردی دیدند به ما اطلاع دهند و مطمئن باشند که برطرف خواهد شد. برخی به شهرداری بهتان هایی می زنند که در شان شهرداری نیست و معتقدم این اتهام ها بازی های سیاسی با اهداف خاصی است و نباید تحت تاثیر این رفتارها قرار بگیریم. 
محمدی در پایان تاکید کرد: طبق دستور شهرداری از 20 مرداد به صورت گسترده تمامی تابلوهای معابر بررسی می شود و در صورت وجود مشکل برطرف خواهد شد. البته در تهران بیش از 400 هزار معبر داریم که بررسی وضعیت تابلوهای این معابر و برطرف کردن اصلاحات احتمالی کاری زمان بر است و طول می کشد. با این حال اگر همشهریان موردی را دیدند گزارش کنند و بدانند که به آن رسیدگی خواهد شد.

=================

اجرای لایروبی مکانیکی کانال زیرگذر بزرگراه همت–شریعتی 

معاون امور شهری و محیط زیست شهرداری منطقه 3 گفت: با توجه به غیر مسطح بودن بستر کانال زیر گذر بزرگراه همت-شریعتی، عملیات لایروبی مکانیکی این محدوده در حال اجرا است. به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 3، عباس فخارمنش گفت: لایروبی مکانیکی کانال سرپوشیده و زیرگذر بزرگراه همت – شریعتی در انتهای مسیل زرگنده در محدوده زیر بزرگراه همت ( تقاطع همت - شریعتی ) در حال اجرا است. وی با بیان اینکه این عملیات از نهم شهریورماه به مدت 22 روز در محدوده مذکور اجرا می شود، افزود: از آنجایی که در فصل بارندگی با توجه به غیر مسطح بودن بستر کانال مقداری زیادی شن و ماسه و لجن در سرتاسر کانال جمع آوری و رسوب می کند این عملیات به منظور جلوگیری از احتمال آبگرفتگی بزرگراه و پاکیزگی محیط زیست و جلوگیری از استشمام بوی تعفن ناشی از لجن انجام می شود. فخارمنش با بیان اینکه این کانال در سال نیاز به لایروبی دستی و مکانیکی دارد تصریح کرد: با توجه به شرایط آب و هوایی و نزدیک شدن به فصل بارندگی لایروبی مکانیکی این کانال یک یا دو سال در سال اجرا می شود. وی ادامه داد: ماشین آلات سنگین مانند: دستگاه لودر، کامیون، مایلر و بابکت از جمله وسایل مورد استفاده در این عملیات است. معاون خدمات شهری و محیط زیست شهرداری منطقه 3 اظهار داشت: جنس دیواره، بستر و سقف کانال زیرگذر بزرگراه همت – شریعتی بتنی است، طول آن600 متر، عرض آن 8-6 متر و ارتفاع کانال 4 متر است. فخارمنش اذعان کرد: شن و ماسه و لجن استحصالی از داخل کانال زیرگذر بزرگراه همت – شریعتی توسط کامیون ها به مراکز مجاز تخلیه ، حمل می شود.

=============