کاهش ترافیک و تضمین سلامت مردم تهران در گرو انتقال نمایشگاهها
مدیرعامل نمایشگاه بین المللی شهرآفتاب گفت: انتقال نمایشگاههای پرمخاطب از شهرتهران به شهرآفتاب سبب کاهش ترافیک و آلودگیهای زیست محیطی می شود و آنگاه ارتقای سلامتجسمی، روحی و روانی مردم تهران را به دنبال دارد.
به نقل از روابط عمومی و اموربین الملل نمایشگاه شهرآفتاب، محمدرئوف قادری در مراسم افتتاحیه نخستین فستیوال معماران و کارفرمایان اظهار داشت: به طور متوسط سالانه ۲۰۰ روز نمایشگاههای پرمخاطب در شهر تهران برگزار می شود.مدیرعامل نمایشگاه بین المللی شهرآفتاب با اشاره به اینکه سالانه ۲۰۰ روز شاهد ترافیک و آلودگی در سطح شهر تهران هستیم،گفت: این مساله نشان می دهد که در روزهایی که نمایشگاه های پرمخاطب در سطح شهر برگزار می شود ترافیک و آلودگیهای زیست محیطی نیز تشدید می شود.وی با بیان اینکه این مساله زیانهای مادی و معنوی جبران ناپذیری بر مردم تهران تحمیل می کند بیان کرد: بر اساس مطالعات میدانی که توسط سازمانهای رسمی در حوزه حمل و نقل انجام شده است، هزینه فرصتی بابت ترافیک بر شهروندان تهران بیش از ۳۰ هزار میلیارد تومان است و هزینه های استهلاک خودرو ها و بنزین مازاد بر نیاز عمومی نیز بیش از ۱۲ هزار میلیارد تومان تخمین زده میشود که در واقع عملا بیش از ۴۲ هزار میلیارد تومان هزینه های مادی مستقیما بر مردم تهران تحمیل می شود.قادری با اشاره به هزینه های روحی و روانی ترافیک و آلودگیهای زیست محیطی بر شهروندان تهرانی ، بیان کرد: سالانه حدود ۴۵٠٠ نفر نیز در شهر تهران دچار سکته میشوند که بر اساس اطلاعات دقیق درصد قابل توجهی از این معضل نتیجه آلودگیهای زیست محیطی و ترافیک است که اگر هزینه های درمان و سلامت ناشی از این مساله را به هزینه های فوق اضافه کنیم زیانهای ناشی از این مساله بالغ بر ۶۰ هزار میلیارد تومان خواهد بود.مدیرعامل نمایشگاه بین المللی شهرآفتاب با طرح این سوال که جان انسان ها چقدر می ارزد؟ که برخی اصرار بر عدم انتقال نمایشگاه ها به شهرآفتاب دارند گفت: تامین سلامت و ایجاد آرامش و آسایش و همچنین امنیت روحی و روانی شهروندان تهرانی وظیفه دولت، شهرداری و شورای شهر است.مدیرعامل نمایشگاه شهر آفتاب با بیان اینکه برای رسیدن به این هدف سه استراتژی اصلی در شهرآفتاب ترسیم شده است، گفت: هدف از تاسیس شهر آفتاب انتقال نمایشگاههای پرمخاطب از شهر تهران به این منطقه بوده است و این مسئله به عنوان اولین استراتژی نمایشگاه بین المللی شهرآفتاب هدف گذاری شده و برای اجرای این مهم زیرساخت های حقوقی و قانونی آن نیز فراهم شده است.وی افزود: دومین استراتژی شهرآفتاب تبدیل نمایشگاه شهر آفتاب به شهر نمایشگاهی و مرکز همایشهای بین المللی است که با اصلاح طرح اولیه، امکانات و جاذبههای جدیدی مانند جاذبههای اقامتی، تفریحی، ورزشی، گردشگری، تجاری و بازرگانی به آن اضافه خواهد شد.قادری درباره سومین استراتژی شهر آفتاب نیز گفت: تهران صرفاً پایتخت سیاسی کشور نیست بلکه پایتخت اقتصادی ایران و حتی خاورمیانه نیز میباشد اما متاسفانه یکی از معدود استانهای کشور است که فاقد منطقه آزاد تجاری یا ویژه اقتصادی است گفت ما بر آنیم که شهر آفتاب تبدیل به منطقه آزاد تجاری یا ویژه اقتصادی شود تا گام بزرگی در جهت رشد اقتصادی کشور و توسعه تهران و تبدیل آن به مرکز گفتوگوی های اقتصادی ایران و جهان برداشته شود، اما این مهم نیاز به همکاری دولت ، مجلس شورای اسلامی و مدیریت شهری تهران دارد
=====================================
رفع گره ترافیکی بزرگراه شهید لشگری با اجرای پروژه دوگاز
شهردار منطقه ۲۱ پروژه های مهم منطقه را که قرار است روز دوشنبه افتتاح یا کلنگ زنی شود، تشریح کرد.
حسن رحمانی در گفتگو با خبرنگار شهر نوشت با اشاره به اهمیت پروژه «دوگاز» در کاهش بار ترافیکی در منطقه21 گفت: پروژه احداث تقاطع غیرهمسطح بزرگراه شهید لشگری و اندیشه (دوگاز) با هزینه ۶۰ میلیاردی و با روش مشارکتی و جذب سرمایه گذار به طول ۱۰۰۰ و عرض ۴۰ متر در هر مسیر و دارای ۳ لوپ و ۳رمپ است. برای اجرای این پروژه حدود ۱۸ هکتار آزاد سازی املاک به صورت توافقی و بدون پرداخت هیچ وجهی از سوی شهرداری انجام شد.وی با اشاره به بهره برداری این پروژه طی روزهای پیش رو، افزود: با احداث این تقاطع غیر همسطح تنها چراغ قرمز محور بزرگراه شهید لشگری حذف و مهمترین گره ترافیکی این محور گشوده خواهد شد. این تقاطع دسترسی بین محور فتح و بزرگراه شهید لشگری از شمال و جنوب و بزرگراه شهید همدانی و شهید فهمیده از شرق را تکمیل خواهد کرد. رحمانی با بیان اینکه فاز اول این پروژه ظرف مدت یک سال و دو ماه به بهره برداری رسید، عنوان کرد: در فاز دوم مقرر است ادامه مسیر حرکتی به سمت شمال مقرر به بزرگراه شهید فهمیده (بزرگراه تهران - کرج) متصل شود و کلنگ زنی فاز دوم روز دوشنبه ۲۷ آبان با حضور شهردار تهران و جمعی از مدیران شهری و نمایندگان مجلس شورای اسلامی انجام خواهد شد.شهردار منطقه ۲۱ در ادامه با اشاره به کلنگ زنی دیگر پروژه تقاطع غیر همسطح این منطقه، اظهار داشت: تقاطع غیر همسطح فتح - باغستان نیز روز دوشنبه کلنگ زنی خواهد شد که گره ترافیکی در بزرگراه فتح بعد از تقاطع آزادگان به سمت غرب را حل می کند. این گره ترافیکی با صف تقریبی ۲کیلومتر به دلیل دسترسی به موقعیت ورودی به شهریار و باغستان و وجود دور برگردان غیر استاندارد موسوم به «دپو» در این موقعیت، شکل می گیرد.وی ادامه داد: این پروژه دارای یک زیرگذر از شرق به جنوب و یک روگذر از جنوب به غرب است و دسترسی و ورود خروج را برای شهروندان شهرهای اقماری اطراف تهران مانند شهریار، اندیشه و باغستان تسهیل می کند.رحمانی در خصوص پروژه مشارکتی احداث مخازن بتنی ذخیره آب و اجرای عملیات لوله گذاری جهت آبیاری در منطقه ۲۱ توضیح داد: این پروژه مشارکتی با برآورد ریالی ۶۰ میلیاردی در راستای مدیریت منابع آبی برای آبیاری عرصه های فضای سبز آغاز شد که در آن ۶مخزن به ظرفیت ۹هزار متر مکعب در نقاط مختلف منطقه در حال احداث است تا کسری منابع آبی و ضعف در مدیریت منابع آبی در آبیاری فضای سبز را با ذخیره سازی آن پوشش دهیم.همچنین ۶۸ کیلومتر شبکه لوله گذاری این مخازن را به یکدیگر متصل می کنند تا عرصه های فضای سبز به صورت مکانیزه آبیاری شوند.وی با اشاره به پروژه اجرا، بهسازی و مرمت معابر مشارکتی در راستای انجام مسئولیت اجتماعی و مشارکت صنایع در نگهداشت شهر، گفت: از آنجا که منطقه ۲۱ منطقه صنعت و سکونت است و اصلی ترین پهنه صنعتی تهران در این منطقه واقع شده، در دوره مدیریت شهری جدید تلاش شده تا همجواری صنعت و سکونت مسالمت آمیز و تهدید های این همجواری به فرصت تبدیل شود. بر همین اساس مسئولیت های اجتماعی(CSR) صنایع نسبت به شهروندان را تبیین کرده و طرح های اجرایی به صنایع ارائه شد.صنایع بر اساس این طرح ها نسبت به زیرسازی، روسازی، پیاده روسازی، جمع آوری آب های سطحی، ایجاد نهر، فضای سبز، روشنایی در معابر مختلف اقدام کردند.وی ادامه داد: عرصه های جنگلی و فضای سبز های بی دفاعی که هم هزینه نگهداری و هم ناهنجاری هایی در مقوله امنیتی و ایمنی داشتند شناسایی شده و به صنایع معرفی شدند تا نسبت به ایجاد بوستان های مشارکتی اقدام کنند.برای نمونه ۵ هکتار از بوستان بهمن به گروه خودروسازی بهمن تحویل شد و این گروه با فضاسازی، تکمیل معابر، مبلمان، ایجاد روشنایی و احداث زمین بازی در آن توانست این بوستان را برای خدمت به شهروندان آماده سازد. همچنین بوستان های التیام و خوارزمی نیز توسط صنایع آماده شده و بوستان میزبان نیز در آینده ای نزدیک به بهرهبرداری خواهد رسید.شهردار منطقه ۲۱ در پایان یادآور شد: پروژه های مختلف دیگری در منطقه انجام شده و یا در حال انجام است که از مهمترین آن ها می توان به « پروژه مشارکتی مجتمع نان و هایپر »٬ « پروژه مشارکتی شهر بازی و کافی شاپ بوستان نرگس »، « پروژه مشارکتی مجتمع خودرویی وردآورد »٬ « تراش، روکش و بهسازی بزرگراه فتح »، « پروژه احداث یادمان شهدای استقلال » و « احداث بوستان برادران شهید زندیه » اشاره کرد.
==========================
معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران:
باید به دنبال راهکارهای درآمدی بیشتری باشیم
اولین جلسه کمیته درآمد و هزینه ای شهرداری تهران، با حضور دو عضو شورای شهر تهران برگزار شد.
به گزارش روابط عمومی معاونت مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران، عبدالحمید امامی در این نشست گفت: این سلسله نشست ها با هدف بررسی راهکار های تامین منابع و افزایش درآمد برگزار می شود. معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران، با اشاره به اینکه بایستی از تمام توان و ظرفیت های موجود در جهت افزایش درآمد استفاده کنیم افزود: از جمله راهکارهای تحقق درآمد پایدار و توسعه پایدار شهری، تشکیل کمیته های مختلف جهت تعریف منابع جدید درآمدی است و این مهم از جمله وظایف تشکیل این کمیته است .وی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اهمیت پارکینگ حاشیه ای ادامه داد: امروزه پارکینگ های حاشیه ای به عنوان پتانسیلی برای مدیریت ترافیک و تامین درآمدهای پایدار تلقی می شود.امامی تاکید کرد: با وجود همه مشکلات و کمبود منابع درآمدی، مدیریت شهری تمام سعی خود را میکند تا بار جدیدی بر دوش شهرداری اضافه نشود و شهروندان هم در آرامش زندگی کنند.معاون شهردار تهران با اشاره به ضرورت تشکیل چهار کارگروه وصول درآمد، مدیریت و کاهش هرینه، تهاتر و مطالبات از دولت و سرمایه گذاری و املاک ادامه داد: مسئولیت این کمیته بررسی و یافتن روشهای درآمدی پایدار است.معاون شهردار تهران با بیان اینکه بخش بزرگی از درآمدهای شهرداری از طریق درآمدهای حاصل از مالیات بر ارزش افزوده تامین می شود، گفت: بر اساس قانون، سه درصد از عوارض مالیات بر ارزش افزوده متعلق به شهرداری است و هم اکنون لایحه مالیات بر ارزش افزوده در مجلس در حالی بررسی است.امامی در ادامه به افزایش هزینه های شهرداری اشاره کرد و گفت: باید به دنبال راهکارهای درآمدی بیشتری باشیم چراکه آن راهکارها که تاکنون جواب می داده فقط قسمتی از هزینهها را تحت پوشش قرار میداد.در ادامه این نشست سید حسن رسولی نائب رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران، با تاکید بر عدم ارسال لایحه اصلاح ساختار سازمانی شهرداری تهران گفت: به منظور افزایش درآمدها به ویژه درآمدهای پایدار و کاهش هزینهها لازم است، از طریق کوچک سازی پیکره شهرداری و سازمانها و شرکتهای تابعه شجاعانه تغییر رویکرد داده و مسئولانه و راهبردی تصمیم بگیریم .وی گفت: بر اساس بند ۸ تبصره ۴ شهرداری تهران مکلف است در جهت چابک سازی ساختار سازمانی شهرداری، سازمانها، شرکتها و موسسات تابعه از طریق کاهش متوسط ۱۰ درصد واحدهای سازمانی و عناوین شغلی غیر مصوب و پستهای سازمانی زاید و غیر ضروری اقدام کند.خزانه دار شورای شهر تهران، با بیان اینکه ۲۰ درصد درآمدها غیرنقد و ۸۰ درصد آن نقد است، اعلام کرد: این موضوع علامت اهتمام شهرداری به اصلاح نظام کسب درآمد و دور شدن از فروش انواع داراییهاست. همچنین سید محمود میر لوحی رییس کمیته اقتصاد و تنظیم مقررات شورای اسلامی شهر تهران، با تاکید بر اینکه منظر سوم شورا از هوشمندسازی در آینده کلانشهر تهران، درآمدهای آتی و منابع پایدار است، گفت: تمامی این موارد به فناوریهای نوین و سطح هوشمندی شهر وابسته است.وی با اشاره به تأکید شورای پنجم بر تهیه و تدوین برنامه جامعی در حوزه تهران هوشمند اظهارکرد: امیدواریم جایگاه این حوزه را در برنامه سوم بهخوبی و پررنگ ببینیم و تهران در سطح شهرهای هوشمند دنیا در مکان مناسبی قرار گیرد.همچنین مناف هاشمی مشاور شهردار تهران،با بیان اینکه ، چهار کمیته درآمدی برای پیگیری و ارائه راهکارهای اجرایی در خصوص مشکلات و موانع جذب درآمد فعال شده از تمامی مناطق، سازمانها و شرکت ها درخواست کرد تمام توجه ، تلاش و اهتمام خود را جهت تحقق درآمد های مصوب بکار گیرند.در ادامه این نشست عبدالرضا گلپایگانی معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران با تاکید بر گسترده بودن سازمان شهرداری تهران افزود: با توجه به این ویزگی، ضرورت دارد منابع درآمدی جدید شناسایی شود.همچنین در این جلسه وحید عرب مدیر کل تشخیص و وصول درآمد شهرداری تهران، گزارش مبسوطی از عملکرد برنامه سال 98،حوزه های درآمدی و برآورد درآمدها و منابع شهرداری تهران در برنامه سوم ارایه کرد. گفتنی است سلسله نشست های کمیته درآمد و هزینه ای با حضور اعضای شورای شهر( سید محمود میر لوحی و سید حسن رسولی)، مناف هاشمی مشاور شهردار تهران، صفا صبوری معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران،عبدالرضا گلپایگانی معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران، اساتید دانشگاهی، مدیران ستادی و روسای سازمانها و شرکت ها و شهرداران مناطق برگزار شد.
=====================================================
مشارکت، باطل السحر آلودگي هوا در شهرهای بزرگ کشور است
مدیر کل محیط زیست و توسعه پایدار ضمن توصیه های بهداشتی جهت کاهش تردد شهروندان در هوای آلوده روزهای اخیر شهر تهران و استفاده از حمل و نقل عمومی از نقش مشارکت مسئولان و مردم در باطل السحر نمودن آلودگی هوا خبر داد.
به گزارش روابط عمومی اداره کل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران، شینا انصاری مديركل این مجموعه با اعلام وضعيت ناسالم كيفيت هوا از ١٥ آبان تاكنون براي گروههاي حساس در شهر تهران گفت: وارونگي دما پديدهاي است كه تحتتاثير كاهش دما در فصل سرد به شكل تشكيل لايه هواي سرد، اجازه صعود هواي گرم و آلوده شهر به بالا را نمي دهد؛ به همين دليل توليد آلايندهها از منابع ثابت و متحرك، با توجه به بارگذاري جمعيت، صنعت و خدمات بيش از ظرفيت اكولوژيك در شهر تهران، به انباشت آنها در سطح زمين ميانجامد.وی در ادامه افزود: در چنين شرايطي راهكارهاي موقت و كوتاهمدت براي كاهش انتشار آلايندهها و حفاظت از سلامت مردم به خصوص گروههاي حساس جامعه همچون كودكان و سالمندان از جمله تعطيلي مدارس، محدوديت در تردد خودروها يا توقف فعاليت برخي واحدهاي صنعتي اتخاذ ميشود.شينا انصاري افزود: تعطيلي مدارس براي قرار نگرفتن كودكان به عنوان يكي از گروههاي حساس در معرض هواي آلوده هست در واقع وقتي شاخص كيفيت هوا به وضعيت ناسالم براي گروههاي حساس مي رسد و شرايط پايدار بدليل سرما و وارونگي دما حاكم مي شود؛ تردد خودروها و موتورسيكلت ها، فعاليت صنايع آلاينده و يا حتي سوزاندن پسماند منجر به انباشت بيشتر آلودگي هوا در فضاي بسته شهر مي شود.وي با اشاره به آنكه بيشترين عامل آلودگي هواي شهر تهران منابع متحرك هستند كه بين 70 تا 80 درصد آلايندهها را به هوا منتشر ميكنند گفت: در اين شرايط تردد خودروهاي تك سرنشين مي تواند به تشديد بار آلودگي بينجامد و حضور مردم بخصوص سالمندان، كودكان، زنان باردار و افراد داراي بيماري هاي قلبي و تنفسي در فضاي آزاد باید محدود شود تا مواجهه طولاني مدت با آلاينده ذرات معلق بويژه ذرات كوچكتر از دو و نيم ميكرون به حداقل برسد. انصاري راهكار اصلي مديريت آلودگي هوا را حركت در مسير برنامه هاي مدون اين حوزه و منطبق بر قانون هواي پاك برشمرد و تصريح كرد: در چارچوب اين برنامه ها، از رده خارج كردن خودروها و موتورسيكلت هاي فرسوده، ارتقاي تكنولوژي صنايع، بهبود كيفيت سوخت، زيرساختهاي حمل و نقل عمومي، مدهاي حمل و نقل جايگزين، معاينه فني و ساير محورهاي دخيل در كنترل آلودگي هوا بايد دنبال شود.وی با بيان اينكه «مشاركت» باطل السحر آلودگي هوا در شهرهاي بزرگ كشور است، افزود: همكاري دستگاههاي ذيربط در مسير اجراي برنامههاي كاهش آلودگي هوا و مشاركت و همراهي مردم با دستگاههاي متولي و درك اين واقعيت كه آلودگي هوا بدون عزم جدي و مشاركت واقعي رفع نخواهد شد.مديركل محيط زيست و توسعه پايدار شهرداري تهران با اشاره به گزارش اخير بانك جهاني درباره پيامدهاي اقتصادي آلودگي هوا گفت: اين گزارش حاكي از خسارتي سالانه معادل 6/2 ميليارد دلار به شهروندان تهراني است كه با احتساب جمعيت7/8 ميليوني تهران، سهم هر نفر در زيان متاثر از آلودگي هوا، برابر 300 دلار در سال است.او اظهار داشت: مشاركت مردم در ايفاي مسئوليت شهروندي خود با كاهش استفاده از خودروهاي شخصي، استفاده از وسايط حمل و نقل عمومي، و توجه به كنترل دورهاي خودرو و انجام معاينه فني كه هزينه انجام آن در طول يك سال به مراتب پايينتر از 300 دلار سهم هر فرد از خسارت آلودگي هواست و همچنين عدم حضور گروههاي حساس جامعه در شرايط هشدار آلودگي در فضاي آزاد، و خودداري از هر گونه اقدامي كه منجر به انتشار بيشتر آلودگي هوا بشود را از اقدامات كنترلي در اين شرايط برشمرد.
=============================================
مشاورعالی و مدیر کل دفتر شهردار تهران گفت؛
اقدامات نوآورانه منطقه دو در ارائه خدمات مطلوب به شهروندان، قابل تعمیم است
مصطفی کاظمی مشاورعالی و مدیر کل دفتر شهردار تهران از پروژه های اجرا شده و قابل افتتاح منطقه دوبازدید کردوسپس در جلسه شورای معاونین و مدیران منطقه حضور یافت.
به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 2، در جلسه شورای معاونین و مدیران منطقه که پس از بازدید از پروژه های اجرا شده و قابل افتتاح این منطقه برگزار شد رسول کشت پور شهردار منطقه 2 به برخی از اقدامات مدیریت شهری این منطقه در دو سال گذشته اشاره کرد و گفت: مدیریت شهری این منطقه همواره کوشیده است تا با اجرای پروژ های زیرساختی و مورد نیاز شهروندان کیفیت زیست شهری را ارتقاء دهد و با تکمیل پروژه های نیمه تمام، مشارکت در پروژه های مورد نیاز شهری، کمک به توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی شهر، کمک به خرید یک رام قطار برای خط 7 مترو، در اختیار قراردادن کمکهای غیرنقدی برای توسعه خط 6 مترو ، باز پس گیری املاک و مستغلات( شامل زمین، واحدهای آپارتمانی و ویلایی) واگذار شده در سنوات گذشته که در اختیار اشخاص حقیقی و حقوقی بوده است، تکمیل پل معلق آسمان در بوستان نهج البلاغه، احداث مرکز تخصصی هوشمند بازیافت MRF، احداث نیروگاه کوچک مقیاس گازی بوستان نهج البلاغه، اختصاص 8 قطعه از زمین های منطقه به احداث پمپ بنزین های کوچک مقیاس، تخلیه سنگ بری ها و سنگ فروشی های محدوده میدان کتاب و ... گامی هر چند کوچک برای بهبود زندگی شهروندان بردارد. مصطفی کاظمی مشاور عالی و مدیر کل دفتر شهردار تهران نیز که طی این بازدید از پروژه های منطقه 2 مانند پل معلق آسمان، نیروگاه کوچک مقیاس گازی بوستان نهج البلاغه، فلای لند، مجموعه ورزشی فرحزاد، مرکز تخصصی بازیافت MRF، سرای محله آسمان، خیابان لبخند و ... دیدن کرد و در جریان آخرین وضعیت پروژه های عمرانی، ورزشی، فرهنگی و اجتماعی، ترافیکی، خدمات شهری و سرمایه گذاری منطقه قرار گرفت طی سخنانی در این جلسه گفت: بازدید از منطقه 2 بسیار هیجان انگیز و جالب بود چرا که این منطقه در زمینه استفاده نوآورانه از فناوری در بین سایر مناطق پیشتاز بوده و می تواند تجربه های سودمند خود را به سایر مناطق انتقال دهد. وی ضمن قدردانی از زحمات شهردار منطقه 2 بخاطر اقدامات ارزشمند، نوآورانه و مبتکرانه در زمینه ارائه خدمات شهری و نحوه نگهداشت شهر، کیفیت زیست شهری در این منطقه را مطلوب دانست و افزود: تمیزی و آراستگی در فضای شهری در خیابانهای این منطقه مشهود است و استفاده از فضای پیاده راه ها و ایجاد خیابان لبخند و فان استریتها برای افزایش نشاط در روحیه شهروندان قابل تقدیر است. کاظمی ضمن ابراز رضایت از احداث ایستگاه های دوچرخه و تلاش های مدیریت شهری این منطقه برای ترویج فرهنگ استفاده از دوچرخه و کمک به احداث و توسعه زیرساخت های حمل و نقل عمومی چون مترو و اتوبوسرانی تصریح کرد: این اقدامات از جمله اقداماتی است که در مناطق دیگر کمتر دیده شده است و شهردار منطقه 2 طی دوسال مدیریت خود با تمام توان در جهت تبدیل منطقه 2 به منطقه ای پیشرو و پیشتاز در فناوری و شهروند مداری کوشیده است. مشاورعالی و مدیر کل دفتر شهردار تهران با اشاره بر اینکه همواره رویکردهای مختلفی در بازدید های مدیران شهری دنبال می شود که یکی از این رویکردها توجه به سرمایه ارزشمند انسانی است اظهار کرد: دستیابی به اهداف و ارتقای دائمی سازمان به مدیران و کارکنان در همه سطوح نیاز دارد از این رو تمام سازمان ها برای تحقق برنامه هایشان به سرمایه انسانی نیاز دارند. وی با تاکید بر لزوم توجه ویژه به ایجاد انگیزه و ارتقاء احساس تعلق سازمانی در کارکنان اظهار کرد: برای ساخت انواع دیگر سرمایه به سرمایه انسانی نیاز داریم و مدیریت منابع انسانی تنها در جذب نیروی انسانی خلاصه نمی شود بلکه پرورش و ابقا سرمایه انسانی نیز از دیگر بخش های مدیریت انسانی است که با ایجاد انگیزه، ارتقاء سازمانی و استفاده از سرمایه انسانی متخصص و انتصاب آنها در بخش های مورد نیاز هر سازمان تاثیر بسزایی در بهبود کیفیت ارائه خدمات و تسریع در رسیدن به اهداف سازمانی دارد. مدیر کل دفتر شهردار تهران با بیان اینکه احساس رضایت شهروندان از محیط شهر و خدماتی که شهرداری ارائه می دهد عامل مهمی جهت ایجاد انگیزه در مردم برای مشارکت در توسعه شهری و بهبود کیفیت محل سکونت خویش است اظهار کرد: از دیگر رویکردهای مود توجه شهردار تهران افزایش میزان رضایت شهروندان از نحوه ارائه خدمات شهری است و جلب رضایت شهروندان در اداره شهر از نظر اجتماعی باعث افزایش همکاری های اجتماعی می شود که پایه های جامعه مدنی را تقویت می کند که این امر صرفا با ارائه خدمات و سرویس بهتر به شهروندان میسر خواهد شد و شهرداران نواحی به عنوان پیش قراولان مدیریت شهری نقش ویژه ای در رفع مشکلات مردم و پیشبرد اهداف سازمانی دارند. کاظمی در پایان جلسه شورای معاونین و مدیران منطقه به برخی درخواستهای کارکنان رسیدگی کرد .
============================
نوسازی 150 دستگاه اتوبوس دوکابین تا پایان سال
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از نوسازی 150 دستگاه اتوبوس دو کابین تا پایان سال خبر داد.
پیمان سنندجی در گفتگو با خبرنگار شهرنوشت با اشاره به نوسازی اتوبوس های فرسوده شهر تهران گفت: یکی از موضوعات بسیار مهم و جدی که برای کلانشهر تهران مطرح است نوسازی اتوبوس های فرسوده ای است که در حال حاضر در حوزه بخش عمومی و خصوصی شرکت واحد فعالیت می کنند.وی با بیان این مطلب که بیش از 60 درصد ناوگان اتوبوسرانی مشمول این فرسودگی و نوسازی می شود، اضافه کرد: در سال 85 دولت مصوبهای داشت که مبتنی بر آن اتوبوسهایی را با 82.5 درصد یارانه تحویل شهرداریها میداد و ما هم به تبع آن، تحویل بخش خصوصی میدادیم و قیمت گذاری بلیت بر این مبنا انجام میشد.مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در ادامه گفت: از سال 89 و 90 اتوبوسی به این حوزه تخصیص داده نشده و با توجه به گرانی هایی که وجود دارد مشکلات عدیده ای به بخش خصوصی و عمومی تحمیل شده است.سنندجی با اشاره به مصوبه سال 92 دولت ادامه داد: سال 92 دولت مصوبهای مربوط به پرداخت مابه التفاوت سوخت در قالب تبصره «ق» تدوین کرد و دو سال پیش هم مصوبه دیگری را جایگزین مصوبات قبلی کرد که تا سقف 142 هزار دلار به ازای هر پیمایش، 19.1 سنت پرداخت را بابت مابه تفاوت سوخت داشته باشد.وی توضیح داد: به بیان دیگر اگر یک اتوبوس دیزل از رده خارج و اتوبوس گازسوز وارد شود، میتوانیم از این ما به التفاوت سوخت استفاده کنیم.سنندجی گفت: دو سال است پیگیر این مصوبه هستیم، جلسات متعددی را برگزار کردیم و امیدواریم با این مصوبه بخشی از ناوگان شهر تهران که بیش از 5 هزار دستگاه اتوبوس است را بازسازی کنیم.مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران تاکید کرد: اما تا این مصوبه اجرایی شود، بازسازی اتوبوس ها را در دستور کار قرار دادهایم و بر اساس دستورالعمل، اتوبوسهای بخش خصوصی و عمومی در حال بازسازی هستند.وی با اشاره به برخی از اقدامات صورت گرفته در زمینه بازسازی توضیح داد: در بخش خصوصی، مخازن سی ان جی رایگان ارائه داده ایم، تست های مخازن را رایگان انجام داده ایم و امیدواریم بازسازی با 60 درصد تخقفیف را داشته باشیم.سنندجی افزود: در بخش عمومی هم در حال بازسازی اتوبوسهای دوکابین هستیم و امیدوارم تا پایان سال 150 دستگاه اتوبوس را بازسازی کنیم.مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در پایان با بیان اینکه در حال حاضر 6 هزار دستگاه اتوبوس در تهران تردد می کنند، گفت: نیاز تهران بر اساس مصوبات بالادستی 9هزار دستگاه اتوبوس زیر 10 و 12 سال است اما متاسفانه بیش از 60 درصد اتوبوس هایمان یعنی 3 هزار و 600 اتوبوس عمر بالای 10 سال دارند و باید از رده خارج شوند.
=========================
پیشروی به سوی شهر هوشمند عملیاتی میشود
نشست مشترک شهردار تهران و مدیرعامل ایرانسل برگزار شد و مباحث مرتبط با هوشمندسازی شهر تهران، مورد بررسی قرار گرفت؛ تفاهمنامهای در زمینه هوشمندسازی شهر تهران بین ایرانسل و شهرداری به امضا خواهد رسید.در این نشست که جمعی از مدیران شهرداری و ایرانسل نیز در آن حاضر بودند، مدیرعامل ایرانسل ضمن ارائه گزارشی درباره ظرفیتهای شبکه و خدمات ایرانسل، در زمینه برنامهریزی برای همکاریهای آتی در خصوص ایجاد و گسترش شهر هوشمند، با شهردار تهران گفتوگو کرد.مدیرعامل ایرانسل با اشاره به فعالیتهای انجام شده در خصوص ارائه پلتفرمهایی در زمینه شبکه اینترنت اشیاء (IoT) و شهر هوشمند گفت: ایرانسل با ظرفیتی که دارد میتواند راهکارهای متنوعی در حوزههای زیرساختی و ارائه خدماتِ هوشمندسازی شهر، ارائه دهد، تا شهروندان از یک سو و برنامه ریزان شهری از سوی دیگر، شاهد نتایج مطلوب آن باشند.همچنین با تأکید دو طرف بر نیاز به پیشروی در گسترش تکنولوژیهای جدید و تأثیر آن بر تجربه باکیفیتتر زندگی توسط شهروندان، درباره پیادهسازی زیرساخت مورد نیاز شبکه 5G در تهران توسط ایرانسل گفت و گوهایی صورت گرفت.شهردار تهران نیز با اشاره به ظرفیتها و خدمات ایرانسل تأکید کرد: هر کاری برای تأمین زیرساختهای موردنیاز 5G و شهرهوشمند، به مصلحت شهروندان است، باید ایجاد شود و ما امید داریم ایرانسل به ما در این زمینه کمک کند.حناچی همچنین ادامه داد: هوشمندسازی در شرایط بحران و در شرایط عادی به شهر کمک میکند و از جنبههای گوناگون، از زیباسازی گرفته تا خدمت رسانی و تفکیک پسماندها، نیازهای شهر را تأمین خواهد کرد.وی همچنین گفت: اینکه اپراتورهای بزرگ مثل ایرانسل به مدیریت شهری کمک میکنند، امری ثابت شده است و ما هم بنا داریم در دو حوزه زیرساختی و خدماتی، از خدمات ایرانسل بهره ببریم.شهردار تهران و مدیرعامل ایرانسل در این نشست مشترک، جوانب مختلف انعقاد تفاهم نامهای در خصوص همکاریهای متقابل را بررسی و نهایی کردند.
=======================================
بودجه بندی سال 99 محله محور خواهد بود
سال آینده بودجه ریزی مناطق مبتنی بر محله ها و بر اساس نیازها و پروژه های هر یک از محلات برنامه ریزی می شود.به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه یک مصطفی کاظمی مشاور و مدیرکل دفتر شهردار تهران به همراه مجتبی یزدانی معاون خدمات شهری و محیط زیست شهرداری تهران در بازدید سرزده از منطقه یک و شرکت در کمیسیون خدمات شهری نواحی 10 گانه این منطقه که به ریاست رضا عبدالملکی معاون خدمات شهری و محیط زیست منطقه یک تشکیل شد در جمع شهرداران نواحی اظهار داشت: اهمیت کار یک شهر به اهمیت دادن به کار در مناطق و نواحی آن است و رونق و ساماندهی هر محله می تواند شهر را دگرگون و روح جدید به کالبد شهر بدمد.کاظمی تصریح کرد: همه شهروندان در قدم اول با مشکلاتی در محله خود برخورد می کنند که مربوط به ناحیه است برای همین شهرداران نواحی باید از نظر ذهنی و عملی نگرش و رویکرد خود و دیگر عوامل ناحیه را تغییر دهند تا با دید خلاقانه و با هدف کسب رضایت شهروندان گام بردارند و با تغییرات کوچک بتوانند راه حل های مناسبی ارائه دهند.وی افزود: برای بودجه ریزی سال 99 شهرداران نواحی مسائل و نیازهای محله ها را شناسایی و به معاونت امور مناطق منعکس دهند تا هر محله بر اساس نیازهایشان بودجه در اختیار داشته باشد.
==============
افزايش سفر با مترو در یک سال اخیر
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه با تکذیب ادعای کاهش مسافران مترو پس از اجرای طرح ترافیک جدید، از رشد سفر با مترو در یک سال اخیر خبر داد.به نقل از مديريت ارتباطات و امور بين الملل شركت بهره برداري متروي تهران و حومه فرنوش نوبخت در واکنش به اظهارات رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران که گفته بود با اجرای طرح ترافیک جدید آمار استفاده کنندگان از مترو کاهش یافته است، گفت: من نمی دانم مبنای این ادعا چیست، اما اطلاعات دقیق سفرها و کارتبلیتها وجود دارد و دقیقا نشان میدهد که در هر روز چند مسافر از کدام ایستگاهها وارد و خارج شدهاند.وی با بیان اینکه ما در روز ۱۳ آبان شاهد رکوردشکنی سفر با مترو در این چند ساله بودیم، گفت: در این روز دقیقا یک میلیون و ۸۱۲ هزار و ۲۱ نفر با مترو سفر کردند که نسبت به ۱۳ آبان ۹۷ که مترو یک میلیون و ۶۷۹ هزار و ۶۸۷ نفر مسافر داشت، شاهد افزایش ۷ درصدی بودیم.نوبخت با تاکید بر اینکه آمار کل سال ۹۸ نسبت به ۹۷ و آبان امسال هم نسبت به سال گذشته افزایش داشته است، خاطرنشان کرد: تردیدی نداریم که در یک سال اخیر بهطور مستمر حجم سفرها با مترو افزایش یافته است و طبعا یکی از عوامل موثر بر این تغییر، اجرای طرح های جدید ترافیکی بوده است.مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو ضمن رد ادعای کاهش تعداد مسافران مترو با استناد به اعداد و ارقام، در خصوص میزان افزایش مسافران مترو گفت: در کل شبکه و کل سال چیزی در حدود ۵ درصد افزایش مسافر داشته ایم که این افزایش در محدوده های مرکزی شهر که طرح های خاصی اجرا شده، بیش از ده درصد بوده است.وی در عین حال یادآور شد: البته انتظار ما بیش از این است و با توجه به اینکه چند ایستگاه جدید افتتاح شده، تعداد قطارهایی که در روز اعزام می شوند در دو سال اخیر بالغ بر ۵۴ درصد افزایش یافته و سرفاصله خطوط به میزان قابل توجهی کاهش داشته، توقع ما این است و آمادگی داریم که تعداد بیشتری از شهروندان سفرهای درون شهری خود را با مترو انجام دهند.نوبخت گفت: افزایش آمار سفر با مترو به خاطر زحمات کارکنان شرکت و پیمانکاران نگهداری تجهیزات ثابت و متحرک است و تمامی تلاش خود را می کنیم که همه شاهد بهبود مستمر خدمات رسانی در متروی تهران باشند.
===============
تأکید بر خدمت رسانی هر چه بیشتر به مردم جنوب شهر تهران
مراسم افتتاحیه پل عابر پیاده مکانیزه میعاد در منطقه 19 همزمان با هفته وحدت با حضور مسئولین شهرداری و شهروندان برگزار شد.به نقل از روابط عمومی شهرداری منطقه 19، در این مراسم مجید فراهانی رئیس کمیسیون بودجه شورای اسلامی شهر تهران اجرای پروژه پل عابر پیاده مکانیزه میعاد را گامی مهم در راستای خدمت رسانی به مردم جنوب شهر دانست و گفت: وظیفه ما این است که با همت و کار شبانه روزی پروژه های مختلفی را در جنوب شهر اجرا کنیم.وی مشارکت مردم و اهالی منطقه را در اجرای موفقیت آمیز پروژه ها مهم دانست و خواستار همکاری شهروندان برای تسهیل در جلب سرمایه گزاران برای ایجاد درآمدهای پایدار در منطقه شد .فراهانی خاطرنشان کرد: این پل مکانیزه در پاسخ به نیاز مردم منطقه 19 پس از احداث بزرگراه تندگویان و ایجاد ارتباط بین اهالی خانی آباد نو شمالی و جنوبی و با پیگیری های مجدانه شهردار منطقه و به همت سازمان زیباسازی با موفقیت انجام شد.در این مراسم علی توکلی شهردار منطقه نیز ضمن ابراز خرسندی از عمل به مطالبه چندین ساله شهروندان در مکانیزه کردن پل میعاد و جلب رضایت شهروندان تصریح کرد: بهترین عمل برای ادامه راه شهدا خدمت به مردم است و سعی ما بر این بود تا در راه خدمت رسانی به شهروندان منطقه از هیچ کوششی دریغ نکنیم.این مسئول ضمن تشکر از زحمات و پیگیری های دکترفراهانی درخصوص اجرای پل مکانیزه، از افتتاح چند طرح عمرانی دیگر در آینده نزدیک خبر داد.به گفته شهردار منطقه احداث میدان شهریار و خیابان شهید رجب حیدری، خیابان شهامت و نیز تعریض خیابان گلستان که در حال حاضر از 90 درصد پیشرفت فیزیکی برخوردار بوده است از پروژه های آماده افتتاح این منطقه هستند.در پایان این برنامه آیین افتتاح پل عابر پیاده مکانیزه میعاد برگزار شد.
===================
شبکه حمل و نقل عمومی تهران با تمام ظرفیت آماده سرویسدهی به شهروندان
با تبریک ایام ولادت پیامبر گرامی اسلام(ص) و حضرت امام جعفرصادق(ع) به اطلاع عموم شهروندان محترم میرساند؛ با توجه به سهمیهبندی و افزایش قیمت بنزین، از روز شنبه ۲۵ آبانماه تمام سامانههای فعال در حمل و نقل عمومی تهران و حومه شامل خطوط هفتگانه مترو، خطوط تندرو و عادی اتوبوسرانی و همچنین ناوگان تاکسیرانی با حداکثر ظرفیت، آماده خدمترسانی به مسافران است. همچنین با توجه به سهمیه تعیینشده برای تاکسیها، هیچگونه افزایش نرخی در کرایه تاکسیها وجود نخواهد داشت. بدیهی است در صورت نیاز به سهمیه بیشتر برای تاکسیها، این امکان وجود دارد که با هماهنگی وزارت محترم کشور و برحسب میزان پیمایش تاکسیها سهمیه مازاد تعیین شود. مدیران و پرسنل شرکت بهرهبرداری مترو، شرکت واحد اتوبوسرانی، سازمان تاکسیرانی و مسئولان ذیربط در مناطق ۲۲گانه شهر تهران موظفاند با تمام امکانات و ظرفیت ناوگان، شرایطی ایجاد کنند که سفرهای شهروندان با سهولت و آرامش و بدون هرگونه مشکل و تأخیری انجام گیرد.
با زردی هزاران خزان سبز بودیم